高科技来装备 那些技术领先合资中型车
● 广汽本田雅阁
官方指导售价：16.98-29.88万元
优惠幅度：约1-2万元
提起第九代雅阁，似乎第一时间想到就是“大龅牙”镀铬前进气格栅，当初本田以为国人都好这口，殊不知弄巧成拙，“大龅牙”一度成为了笑话，甚至对销量也造成一定的影响。不过这种情况很快得到改变，原因是广汽本田推出中期改款的新雅阁，新车前脸一改原有风格，变化十分明显，同时还增加了同级别领先的Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统和全LED前大灯组，大大提升其竞争力。
技术亮点一：Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统
新雅阁引入了Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统，这是本田以实现“零事故”为目标而开发的驾驶安全技术，基于车上的摄像头与微波雷达传感器，集合了一系列驾驶辅助系统，包括带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR 交通标识智能识别、CMBS碰撞缓解制动系统、PSS车身一体式倒车雷达，旨在让驾驶者主动预防而远离危险。
技术亮点二：地球梦系列动力总成
本田这款2.4L汽油发动机相信大家也并不陌生，获得了2013年度的“沃德十佳发动机”的奖项(此外还有一款3.5升V6自然吸气发动机)，也是本田在沃德十佳发动机榜单上缺席三年重新回归的鼎力之作。最大的技术亮点是采用了VTEC+VTC(即可变气门升程+可变气门正时)技术，同时融入了缸内直喷技术。
与2.0升和2.4升发动机搭配的新型CVT变速箱。这款变速箱采用了高强度传动带，同时扩大变速比来提高传动效率。据了解，CVT变速箱加入了“G-Design Shift”控制技术，利用高精度油压控制系统，可实现在各种形式条件下提高燃油经济性。同时可以快速应对驾驶者的意图，维持高加速G值来提升驾驶乐趣。
技术亮点三：ACE II高兼容性车身结构
2014年10月31日，广汽本田在天津中汽研的碰撞试验室挑战国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验。两辆第九代雅阁分别以超过56km/h的速度，呈15度斜角以25%的重叠率进行了碰撞，这次碰撞被称为“史上最严苛的考验。通过对两车撞击后的车身结构进行检查，可以看到车头部分均进行了有效吸能，因此乘员舱可以保有一定的生存空间，这样的效果与本田自创的ACE II高兼容性车身结构有关。由于增加了“Y”型边梁以及上横梁的结构，因此在撞击时车身前部可以更有效地吸收、分散和传导冲击力，从而确保了乘员舱结构的完整性，与车内约束系统一起实现了对车内乘坐者的保护。
车型点评：作为中期改款的新雅阁确实让人眼前一亮，更年轻更运动的前脸，更丰富更具科技感的配置，更实惠更诱人的价格，上市就获得好评如潮。论综合实力，新雅阁毫无疑问成为日系三杰中的No.1，只是与凯美瑞和天籁主打2.0L车型相比，雅阁2.0L车型的竞争力要弱一些。如果能及时引入1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机的话，相信新雅阁要重回当年的辉煌，也不是没有可能。
