精致优雅的设计风格 英菲尼迪M25体验

更神奇的是“全方位安全盾”系统。它能用自动刹车的办法帮你保持与前车的安全距离，必要时甚至可以完全刹停。发现这个功能之后，几位试车的同事都对超车失去了兴趣，开始兴致勃勃地“跟车”，体验它的效果。自动刹车加上车道偏离提示，如果再打开自适应巡航功能，这几乎就是自动驾驶了。

安全盾还有侧面盲区戒备功能。行驶中如果你的后侧方有车辆正在接近，位于侧窗下沿后视镜附近的警示灯就会闪烁，如果你仍然没注意到，还打转向灯准备并线，就会听到明显的提示音。

同级少有的舒适体验

舒适一向是日系车的强项，而M又是英菲尼迪的旗舰车系，在这方面的表现自然不会令人失望。M25车内的精致程度和行驶中安静程度都优于我们驾驶过的宝马5系和奔驰E级，而且悬挂系统对路面颠簸的过滤效果也不逊色。    更何况车上可以电动调节坐姿的后排座椅、带主动降噪，且音响效果棒的Bose音响、还有供后排乘客独享的影音系统，这些东西在5系和E级那里可不是60万元之内能够拿下的。