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谈保时捷911 Turbo S“十周年纪念版”

  纠错  2011-7-25 0:07:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

十年,一个神奇的时间段,在英语里有“Decade”(意为“十年”)这样的专有名词来特别形容它。十年,不仅记录着在时针分针间流逝的光阴,其间往往还可以积累太多唯有岁月才能沉淀的神韵……

对于这位德系豪华跑车制造厂商而言,今年是其步入中国市场的整整第十个年头。十年前,他们开始尝试着让中国人了解、认识那块复杂的盾形Logo;今天,越来越多的人正以自己的方式感受其Logo背后蕴藏的独特魅力;有理由相信在不远的将来,更多的人会对其拥有不亚于德国人如数家珍般的膜拜情结……它,就是PORSCHE保时捷

为了表达对于这块急速成长的市场的真诚感恩及回馈,保时捷此番特地为中国市场度身定制了“拾年”纪念版车款:专为中国市场设计、仅限量10台,而其原型车正是家族旗下最为经典的车款--911 Turbo S!

凭借3.3秒的静止破百成绩,全新911Turbo S素来享有“最速保时捷”之美誉。3.8升水平对置发动机依然后置,531马力700牛·米,这些账面数据都无法逾越其破百成绩所缔造的无与伦比的震撼。由于PDK双离合变速箱的加盟,此款911 Turbo S拥有前所未有的完美换档感受,3.3秒这个数字已使其成为诸多超跑争相攀比的标杆级作品!

正是如此一款堪称里程碑式的力作,配以典雅专属古典金金属车身漆,传承911车系独有的经典动感线条的同时,升级了独家配备的空气动力学套件(Aerokit):包括前、后扰流板、侧裙及识别度极高的尾扰流翼,不仅与19英寸高光黑色涂装的复古款轮辋一并大幅提升视觉:中击力,同时使得整车更符合空气动力学要求。而最为经典的尾扰流翼(被俗称为“ducktail”),其上半部分也被升级为黑色亚光碳纤维材质,同样被升级的还有前行李厢盖(传统车辆的发动机盖部位)及两侧外后视镜总成的材质。除了视觉效果外,都是为了全车轻量化的诉求考量。最大的亮点则出现在位于车辆右侧轮眉上方的那块限量版铭牌,其存在不仅表明此款车的“正身”,更是保时捷首次在车体内外运用除了英文以外的字体——“拾年”,该字样下方的数字则表示其序列,这也意味着每一块铭牌皆如同车辆本身一样,都是独一无二的!

内饰氛围沿袭经典的赛车风格,选材上也大量选用了碳纤维与欧缔兰面料,对比效果强烈的金色缝线与车身色相呼应。碳纤维车门迎宾踏条上以激光镌刻的形式标以“10 YEAR ANNIVERSARY EDITION”(十周年纪念版)字样,据悉每一位车主还将会拥有同款纪念版车雕,在其底座上会刻有车主专属姓名。

保时捷中国首席执行总裁柏涵慕表示:“911系列是保时捷最具代表性的车型系列。保时捷911‘十周年纪念版’的推出,不仅是保时捷进入中国市场十周年的重要里程碑,更代表着对保时捷独家配件成功推出25年的纪念,为消费者提供了最高水平的个性化定制。”保时捷911“十周年纪念版”于今年6月在中国各地保时捷中心上市,售价为人民币348.8万元。

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