运动新生代 雪佛兰AVEO爱唯欧综合体验

当你打算购买一辆小型车的时候，你希望得到什么?运动的外形?卓越的性能?舒适的空间?出色的动力?也许我们什么都想要，十全十美的车谁会拒绝。但是，快醒醒吧，这显然是不太可能的，从现实的角度出发，如果你需要一款各方面都还算不错，且颇具运动风格的家用小车，也许，你可以看看雪佛兰全新爱唯欧。

雪佛兰爱唯欧被被冠以“新生代越级性能小车”的称号。听起来名称很复杂。但确实是对它最准确的评价。爱唯欧诞生于通用最先进的小型车平台。风靡欧洲的全新一代欧宝Corsa就是这一平台的翘楚。源自“aveo RS”概念车的设计灵感，爱唯欧最大限度保留了概念车上的先锋元素，摒弃了传统小型车向中庸、圆润妥协的设计思路。个性十足，绝不会让你淹没在茫茫车流之中。

硬朗的线条在小车上使用起来其实是颇具难度的，因为尺寸的缘故，很难让设计师有施展的空间，如果线条过于复杂则会变得异常累赘。爱唯欧充分利用家族特色，盾形双格栅占据了车头大部分空间，裸露的双炮筒式前大灯在黑色塑料的装饰下，显得咄咄逼人，这种设计我们平时确实很少见到，其实这是比较典型的美国车元素。从前轮眉扬起的腰线消失在C柱，在那里我们可以发现隐藏的车门拉手，所以从侧面来看，由于后车门没有明显的拉手，爱唯欧的腰身非常完整，就像一辆双门 coupe一样。其实这样的设计倒也不是什么新鲜玩意儿，国产自主品牌的奇瑞A3也是同样的拉手，但像爱唯欧一样用在A0级车上还是颇为引人注目的。除此之外，外扩的轮拱和收缩的下腰线为爱唯欧营造了更多的动态观感。同样采用黑色打底的尾灯让爱唯欧的尾部与车头遥相呼应。至少从外观上来看，爱唯欧绝不会让人失望，它是一辆肯定会给人留下深刻印象的车，不管你喜欢还是不喜欢。从这款车的设计精神来看，它的目的达到了。

其实相比外观而言，爱唯欧的内饰更值得称道。一辆小车能在内饰的设计上下这么大的功夫，这是非常值得肯定的事情，毕竟我们还是希望我们的车越来越漂亮，越来越有性格，清一色的上黑下米色内饰实在让人提不起胃口。尽管我们知道那样的内饰比较耐看，但是对于一辆注重个性表现的小型车而言，没有一套张扬的内饰，开起来也会感觉乏味的。

不对称的仪表仿佛赛车经过改装后的仪表盘，转速表被突出显示，进一步强调运动机能。数字显示的时速表清晰易读，冰蓝色的背光继承了雪佛兰家族的一贯血统，看起来科技感十足。其他参数也都整合在多功能显示屏上，信息集中度很高，驾驶员注意力可以尽量不被分散。整个中控台的造型也是可圈可点，其实相比外观，爱唯欧的内饰更有变形金刚的风格。不夸张地说，爱唯欧的内饰是同级别小型车中最下心思的，也是最时尚的。至少我是这样认为。

爱唯欧搭载了两款不同的发动机，1.4L S-TEC III发动机，最大功率76kW(6 000r／min)，最大扭矩131N·m（4200r/min）、1.6L Ecotec DVVT发动机，最大功率 89kW(6000r／min)，最大扭矩155N·m(4000r／min），我们此次试驾的车辆匹配的是1.6L、6挡手／自一体变速器的动力组合。从数据来看这套动力相当不错，对于一台小型车来说相当令人满意。但实际的驾驶感受却不够凌厉，也许是爱唯欧外观和内饰营造出来的运动感过于强烈，我们对于动力的需求也更加苛刻。但变速箱和发动机的匹配还是告诉我们，它是一台具有运动风格的家用小车。动力的输出远谈不上随叫随到，不过应付城市中的日常使用还是颇为舒适的。底盘的调校与动力保持了一样的风格。虽提不上硬朗，但是扎实很多，一扫以往雪佛兰其他小车的疲软。响应速度也令人满意。如果你是一位热爱运动，而不希望牺牲舒适性的车主，爱唯欧可以充分满足你的需求。

变形金刚3即将上映，雪佛兰的各款车型在这部电影中可谓大放异彩，爱唯欧这款仿佛从电影中走出来的车型，对于年轻的消费者来说，有着很大的吸引力，犀利的外观和精致美观的内饰，这些都赋予爱唯欧足够的筹码来表现自己的与众不同，拥有这些的同时，你并没有牺牲舒适性，何乐而不为呢。