素面朝天 1996年的Jeep切诺基改装过程

没有无聊的物品，没有乱七八糟的装备，也没有任何不能获得乐趣的担忧。

改装车型选择理由

这辆切诺基如岩石般坚固。它不需要长距离旅行。但能在岩石间穿行，并且是一辆令家庭安全和舒适的车，同时在野外还要坚固和可靠。

改装特点

XJ是一辆本身就很有能耐的车，这个改装只是增强了车的能力。车主给动力传动系统添加了一堆加强的装备，大量的前部、侧部和底盘保护装置，让这辆车变得无所不能。

经典改装过程Classic Conversion Process

A 经典改装过程

这辆吉普在购买的时候就已经装上了Rubicon 6.5英寸升高件，在这之后车主自己加装上了你在这儿见到的大部分的改装件。他把车按照自己的喜好配置起来，并把周末的大部分时间花在越野旅行上。

B内饰

XJ的内饰保持着相对的简洁。后备厢栅栏对前排乘客起到了很好的保护作用，所有的救援装备在车的后部。这也给灭火器提供了一个安装点。音乐对任何车辆都是必需的附加物。因此，车上增加了一个先锋CD播放器，120W三路扬声器和一个15英寸的MTX低音炮。其他的可以提起的附加装备还有NavmanGPS，UnidenAM车台和一个UHF手持台用于通讯。

C 动力传动系改装

发动机换了电脑芯片，同时进气和排气都进行了改动，以获得更大的动力，针对切诺基容易水温过高的问题，车辆的冷却系统容易也进行了扩容。

原厂的四速自动变速箱将动力传到Atlas分动箱，驱动Rock Hoppe啮轮。由于担心车桥的强度，车辆换上了进口的加强后轴和美国造的Yukon铬合金传动轴。

D外饰

前杠是定制的，比原厂的好了很多，上面装着Hella驾驶灯。底盘上有10mm的钢制防撞护甲，不仅可以防止岩石撞击到车的关键部件，还在无意中将整个车的重心降低了。后杠是去掉了包角的原厂件，但是加上了拖车钩。