一场欢乐的盛会 宝马3行动对于参赛者

2011 BMW 3行动从素有水乡之称的苏州移师到了南国深圳，这里紧邻香港、澳门，赛车运动早已在这里普及，所以深圳赛区的竞争异常激烈。

三十多年前，改革开放政策在这里开始实行，让深圳这个当年的渔村一举成为特区，与北京、上海等直辖市一起成为了中国的一线城市。在这里不仅人们的生活水平和收入大幅提高，随之增长的还有人们的意识。受到近邻香港和澳门的影响，这里的人们更加国际化。这是一座适合年轻人的城市，在我看来，有年轻人的地方就应该有3系，至少年轻时拥有一辆3系轿车不会让我们到了不能再激情澎湃的年岁时留有遗憾。

2011 BMW 3行动深圳站的比赛过后，不论是BMW的培训师还是负责整个南区的活动负责人都认为，整个南区的赛事，深圳赛区的争夺最为激烈。深圳赛区参与者的整体水平很高，第一名和第二名的比赛成绩仅在毫厘之间。他们能够如此幸运地搭上通往纽堡的列车还需要感谢BMW3系，是它载着他们的梦想启程。BMW很多参赛选手戏称，这两位获胜选手十有八九是3系的车主，要不他们为何对比赛的325i如此驾轻就熟、得心应手呢?的确，在参赛选手中不光这两位最后的获胜者，很多最终因运气不佳失去终极欧洲之旅车票的选手都在驾驶环节中层现出了与3系轿车很高的协调度。在赛道竞速环节中，一些选手的表现不亚于专业赛手，油门的控制、刹车点的选择、刹车的力道、过弯的线路等等都很专业。有几位选手在临近终点的一刻才选择大力刹车，而车辆停稳后车头与停车区的桩桶只有一丝距离，引得其他参赛选手和现场观众一片掌声。或许他们在赢得掌声的同时心中在暗自感谢3系轿车，可能换成其他车辆，他们早已撞倒桩桶失去了比赛资格了。

3行动对于参赛者来说是一场欢乐的盛会，而对于车辆来说更像是一场严酷的挑战赛。3行动的赛道竞速环节设置对于车手和车辆来说均有很大难度。如果不是驾驶被称之为运动轿车之王的3系比赛，可能很少有人敢去挑战赛道。赛道竞速环节的很多弯角都是模拟那个让任何车辆都望而却步的纽堡赛道而设计的，在这里别人是望而却步，而3系轿车却穿梭其中游刃有余。3系轿车为运动而生的底盘调校在弯道中让轮胎时刻紧贴地面，精准细腻的转向机让选手们在狭窄多弯的赛道中任然可以信心十足地拿捏线路。在3系轿车的配合下每一个驶入赛道的选手都像经过多年赛事锤炼的赛手一般，在赛道上精准入弯出弯。尽管赛道难度不亚于纽堡，3系轿车的运动性还是给了选手们很大的自信心。

3系轿车不愧为中级轿车的运动之上，这名弯道高手另一门绝技则是发动机与变速箱的完美配合。325i的6缸发动机218马力对付赛道已经绰绰有余了，而齿比合理的6挡自动变速箱与其说是通过电脑控制更不如说是与驾驶者心灵相通。在起步阶段为了让选手获得更好的成绩，发动机全力工作的同时变速箱也会选择更晚的换挡时间来与之配合，这是很多选手赛后感觉3系动力澎湃运动感强烈的重要原因。而出弯阶段，3系轿车也会心有灵犀地让变速箱迅速降挡，当车头到达弯心的一刹那，3系轿车早已整装待发如脱缰野马般冲出弯道。

在深圳站的赛道上3系轿车淋漓尽致的运动表现让选手们赞叹不已，每位参赛选手脸上都洋溢着欢乐的同时也流露出一丝留恋。如果不是天色渐暗，选手们还渴望再驾驶3系轿车在赛道中一层身手。选手渐渐散去，他们会将今天的欢乐讲给家人，他们会将3系轿车的激情澎湃讲给朋友，他们将成为这个城市欢乐的种子，为更纵带去欢乐，他们也会将3系的激情带到生活中去。他们的参赛经历可能会成为更多人的期待，让我们期待明年的BMW 3行动，它将带去欢乐。