羊？狼？ 何勇带你了解雨燕拉力赛改装

时间安排所限，我到达何勇的4S店后没有首先进行采访，而是直接先去为其“战车”拍了照。这是第一次在赛场外见到这辆货真价实、没有任何装饰的“裸车”。这辆在烽烟四起的赛场上叱咤风云的小车，当它乖乖地静止出现在我面前时显得并不怎么起眼，早已不平整的外表本就不如市售车型光鲜亮丽，即使赛车涂装也没有给它增加多少光环。打开车门，里面更是简陋到了极致。就是这样一辆车帮助何勇和他的永驰车队连续五年取得CRC S1组的冠军吗?我的潜意识中不免先以貌取“车”了。

里里外外拍了一堆照片，转到屋内，开始听何勇为我们讲述雨燕车型和CRC赛车改装的点滴。作为职业车手，也作为一家4S店的老板，何勇的讲解的确显得从容淡定而富有逻辑，而且坚持要“由里而外”地为我们讲解它的雨燕赛车。“首先，我们参加的是CRC的S组比赛，所谓S组主要是指在国内注册的量产车，产量在2000辆以上，而我们主要参与的是1.4和1.6升组别的竞争”。

“改装的基础和重中之重是关乎安全的部分。”何勇告诉我们，和所有的赛事改装规则类似，拉力赛车首先要保证驾驶者的安全。首先车内防滚架是必不可少的，中汽联对此有详细而专业的规定，比如其用料、直径、壁厚、根数、固定位置、与车身特定部位(如A、B柱)的距离等等，规定得非常细致。此外还有一系列的安全装备，比如必须采用汽联认可的赛车座椅、至少四点式的安全带，车手则必须要穿着符合国内甚至国际标准的连体防火赛车服、安全头盔和面罩，里面还有防火的内衬、内衣、袜子、手套、鞋等。甚至于灭火器都要使用半自动的结构，而且对灭火器容量也有要求。”