刮完胡子的型男 奥迪A8L“逆龄生长”

无论我们如何强调它的操控和动力，都无法遮掩它更适合用来乘坐的事实，因为它毕竟是一款行政级的奢华座驾，只有你坐在后排，你才更有知道自己身份的感觉。

如果是我个人选择，我会先看一眼车的外观，如果是车手会比较注重动力以及性价比。奥迪，是一个拥有品牌荣誉感的车子，客观地说新款的奥迪A8L。设计得更加年轻和运动了，功能更多了，科技感更强了，算是一次自我的升级与完善。

逆龄生长

一款车的某些特质需要去做一些特定的测试才能有感觉，不过有些特征还是一眼就能看出来的，比如新A8L作为高级行政座驾，给我最大的感觉就是更加年轻了，这种逆龄生长可以表现在放大的进气格栅，犀利的头灯设计，上扬的尾部线条，就像男人刮完胡子之后变得精神，却依然得体，不突兀。

这一些改变，我自己是非常喜欢，可能有些人会觉得缺少豪华级行政座驾的稳重，但是我觉得这是汽车发展的趋势。因为富二代也好，官二代也罢都在越来越年轻化，他们逐渐成为消费的主力，他们需要在持重里有一些自己的性格，可以不张扬，但是一定要存在。比起他们的父辈来说，他们更加新潮更加思维活跃，所以可以看出，新的A8L还是希望能够去迎合他们的喜好。

另外，在内饰上，我个人发现了一个我比较欣赏的小亮点就是中控上面时针式的钟表，这个只会在高级别的行政座驾中才会有，奥迪这回在新的A8L上用了这个表，之前是没有的。它看上去更稳重并且有品质感。

用来坐的高科技

很多人喜欢在公路上测试加速，以及紧急刹车，在我看来这是非常危险的。现在城市都很拥堵，你测试加速没有太多的意义。其实，在正常的路面上行驶，我们更多的应该去关注这种豪华座驾带来的科技体验。比如试一试A8L配备的全时速ACC自适应巡航系统，我很喜欢它，因为我们只需要控制油门和方向，它就会自己追踪跟随前车走。但是对于中国人开车的素质，可能当前车暂停，我们保持一定车距也停下，司机看到有这么大一空隙，马上就加塞儿了。等我们再启动，跟随的就变成跟着那加塞儿的车。所以，这个系统可能更适合国外的车况，在中国，用起来会有一些费劲，因为我们可能处于一直被加塞儿的状态。

在动力方面，新A8L的性价比更高，因为3.0T是一款非常实用的发动机。动力足够充沛，没有太多的必要去追求W12。拥有W12标志的A8L，更加适合公司去送人接人显摆一下。