后发先至！谈谈宝马电动车品牌i3和i8

BMW不仅建立了电动车品牌i，更一口气推出了两款——i3&i8

在介绍这两款极具创意的概念车前，容许我先简单说明宝马年初创立的i品牌。i，是宝马低排放车辆，采用电动，Lifedrive概念，碳纤维强化塑料等一系列技术，代表了未来的车辆、交通服务、激动人心的设计与全新的可持续性发展的豪华车理念。

乐高积木——Lifedrive概念

普通混合动力车不过是在原有的基础上增加一套电机跟电池系统，宝马i品牌目标相当明确，它以驱动系统为核心，创造出颠覆传统的Lifedrive概念。Lifedrive分为两个模块，分别是Life模块和Drive模块，Life模块指采用碳纤维制作驾驶舱，质轻而坚固，Drive模块则集成电机，悬挂，驱动系统等底盘部分，一并优化，并采用高强度合金制作。换言之，Lifedrive概念像陪伴我们长大的乐高积木，不同Life模块与Drive模块组合，随时能刷出创意的火花，当Lifedrive普及后，我们更可以自己DIY自己专属的车辆，同时，模块化的生产更能大幅降低日后的维护费用。有人质疑碳纤维成本高，难以大规模生产?宝马早已准备好答案了——与碳纤维专家SGL公司合作开发生产碳纤维板，并预计今年内正式投产。

买菜小精灵——i3

出门7件事，柴米油盐酱醋茶，上下班，接送家人亲友，总需要辆能载你从A点到B点的交通工具，纯电动的i3正是灵活高效派的表表者。为什么采用纯电动技术，我想，它的城市定位足以回答你的疑问：其一，这种驱动模式能保证I3在行驶中不产生任何尾气，能有效缓解大都市日益严重的大气污染；其二，纯电动能满足城里人日常出行需求，从0~60km／h仅需4秒可以看出i3极其适合城市里走走停停的路况，而大容量电池则能保证续航距离接近甚至超越日常行车里程；其三，城市充电设施较为密集，方便i3进行充电，纯电动模式能更好地体现效率优势。但充电时间能跟上现代都市生活的快节奏么?在纯电动车的热度远不及混动轿车的情况下，i3该如何去进行大规模的推广?宝马需要给我们更明确的答案。