汽车中标准的英雄形象 5代科迈罗历史

《变形金刚》，《霹雳娇娃》、《速度与激情》无数经典的影片中的汽车英雄都由雪佛兰Camaro来扮演，也让无数车迷，影迷和各代Camaro都混了个熟脸。的确，四十多年来的每一代Camaro的确都太帅气了，以至于它已经成为了汽车中标准的英雄形象。

Camaro作为传奇美式肌肉跑车，从一诞生就注定不会平凡。在20世纪60年代，美国社会进入了战后空前的富庶时代。战后婴儿潮中出生的孩子们都已长大成人，开始到了花前月下的年纪。他们对汽车的需求也从父辈们满足基本出行和一些公务用途，进化到了需要通过汽车去享受生活。1964年福特公司推出的野马跑车，以较为轻便的身躯和低廉的价格赢得了无数青年的心。而作为世界第一大汽车制造商的通用汽车自然不会视而不见，于是，一个针对和野马同级别的跑车计划就此展开。这个称为“豹”的计划意在推出一款无论从款式还是性能上都要轻易吞噬野马的车型。

1966年6月28日，在底特律Statler-Hilton酒店。最终定名为Camaro的雪佛兰新款跑车首次采用了通过电话线路14城市同步直播发布的方式与世人见面了。提到“Camaro的由来”的时候，雪佛兰总经理Pete Estes回答：“它是一个凶猛的小野兽，但却可以吞野马”。可见通用对之前野马所占据的Pony Car市场是多么的垂涎，而Camaro又是有多么大的决心去战胜它强大的对手。

1967-1969第一代Camaro

在盛大的发布仪式过后，带有“豹”一般优美身躯的第一代Camaro先后出现在洛杉矶、加利福尼亚两大美国车展上。可以说，在这两大车展上Camaro用它霸气的外形和丰富的选装配置征服了数以百万计的美国民众。同年9月，万众期待的Camaro终于上市了。在技术上，第一代Camaro基于通用的F-Body平台。这个平台是当时通用汽车第一个采用计算机来辅助调校悬架的平台，双摆臂前悬架，由椭圆形钢板弹簧构成的后悬架都是当时很先进的技术。车身采用全承载式结构，发动机由一个独立的副车架支撑。在车身布局方面，Camaro全系为两门四座，提供硬顶和敞篷两种车身形式。而车内配置和动力总成，Camaro则提供了通用汽车产品目录内最大程度的选装自由度，几乎所有排量的发动机都可选装，排量从3.8L一直到夸张的7.0L，与这些发动机匹配的是4挡手动变速器，另外两种自动变速器分别为2挡Powerglide变速器或者3挡Turbobydramatic变速器。可以说，你的Camaro有多猛、有多舒适，完全由你填写配置单的手说了算!