测试特制原型跑车 高手如云的纽伯格林
测试特制原型跑车，高手如云的纽伯格林24小时大混战自然适合不过。
Jackie Stewart将纽伯格林比作“绿色地狱”，并非出于恭维。事实刚好相反，他恨透了这个遭天杀的赛车场。话说1968年F1德国站起跑前夕，脾气出名火爆的车队老板Ken Tyrrell曾经靠着驾驶舱对Stewart说：“你今天的表现一定有资格加薪水。”Stewart当然不辱使命尽克满途荆棘，总成绩更是以四分钟多一点压倒亚军Graham Hill然而在享受毕生最大的成就感之前，Stewart却也饱尝了前所未有的恐惧。
事隔43年，只要看看那些全国热卖的T恤、四处可见的涂鸦以及主题餐厅，便知道那些疯疯癫癫的德国人早已迷上这个地狱游戏，同名的多媒体娱乐集团甚至有意将纽伯格林打造成迪斯尼那样的赛车乐园(尽管有关计划现已搁浅)。
众所周知，纽伯格林绝对不是平易近人的米老鼠。幻变莫测天气、没完没了的弯角、缓冲区付诸阙如、滑溜路面，只要是车手的噩梦，纽伯格林都有本事一一兑现。熟悉纽伯格林的专家会告诉你赛道上总有某些线路让你发挥抓地力，前提是你知道怎样分辨路面状况，这些线位飘忽不定，每圈都不大一样。
为了这次试车，阿斯顿·马丁在本届纽伯格林24小时耐力赛开锣之前最后一个星期包下了整个场地，可惜天公不作美，倾盆大雨了无终日，抓地力和牵引力这对老伴早已一溜烟跑往别处度假。在参与测试的车手中，TG找到前一级方程式好手Christian Klien，然而经验老道的他也只能望天打卦，一边打量墙上的赛道图，一边偷眼瞟看黑压压的天空。
