感受高尔夫的灵魂 试大众第三代甲壳虫

第三代甲壳虫是一款很现代的车，但同时也能让我回忆起它50多年的历史

追寻身份和传统是整个研发计划的指导性方针，所有这些都集中在一款新车中，同时又不能落入俗套，做到这一点并不容易，想知道结果究竟如何就请大家继续往下读吧。

新甲壳虫是一款真正的；气车，很现代，但请注意，它并不是精品，至少不是什么独特的作品，这一点从它可以接受的价格就能看出来，它与高尔夫处于同一价位。就像前辈一样，它是为大众人群服务的车型，这一人群迷恋汽车，能够分辨、欣赏并热爱这类汽车，新款甲壳虫受市场欢迎可以说毫无疑问。

第一眼就爱上它

前脸一如既往讨人喜欢，圆圆的LED大灯就像是它漂亮的大眼睛，非常可爱。与1998年的New Beetle相比，前风挡更加直立，同时位置非常靠后，从而使它的外观与首款甲壳虫非常相似，同样车身上的镀铬装饰条也是老款车型的特色。当然，与过去相比，车门下方的两条镀铬装饰条经过了重新设计，更加有现代感，但真正体现了精致和技术含量的设计是与车身其他部位分开但完美相接的挡泥板，它的个头很大，使新甲壳虫的外观独具特色。

向保时捷致敬

车的内饰也体现了怀旧风格，操作台短而直立，在Design版上，颜色与车身一样(Sport版为碳黑色)，从而使车内更加明亮并具有某种情调。与之前一样，收音机在中间，被出风口的格栅所包围，右侧则是经典的手套箱。总之，车内氛围很好，富有特色，细节之处精益求精。至于车内空间，前面很宽敞，后面也很舒适。