精挑细选北京现代途胜2万公里驾驶心得

没有最好的，只有最适合的

手头不宽裕，买车就得多费心精挑细选，价位、油耗都得考虑；外形、内饰也不能委屈了自己；安全性马虎不得，功能性也要满足自己喜欢开车出游的需求。选来选去看中了途胜，档次比国产车高点儿，价格也不像豪华品牌那么离谱，各方面都适合自己，老实人就开老实车吧。

调查对象 北京车友鹏飞

车型 现代途胜2.0自动两驱舒适天窗版

使用时间 1年

用车评价 ★★★★

车子是2010年3月份买的，到现在已经一年多了。平常闲暇的时候喜欢开车出门玩，所以当初买车目标首先就是suv，预算在20万左右，大概就在途胜和狮跑之间选择了。个人觉得途胜的外观比狮跑耐看点儿，内饰也强一点儿，空间也大，适合家里人一起出游，于是就定了途胜2.0自动天窗版。

一年多开下来感觉途胜还是很不错的，做了二次保养，小毛病嘛，多多少少会有一些，大毛病没有，希望以后最好也别发现。有段时间后轴位置在半连动时吱吱的口向，尤其天气最冷的时候，声音很大，但车热了以后声音消失，4S店离家较远，所以到店车已经很热了，一点声音也没有，也检查不出来。点火线圈拔钥匙切电不干净，导致无法使用中控锁车门，4S店已修复，修复后无问题。车子过柏油路等路面平整的道路上行驶还是非常的平稳，转向也很精确，一步到位没有拖拉的现象。遇到坎坷不平的道路，多多少少都会有点异响，总体感觉开着挺舒服也很稳当。

动力刹车空调内饰……

11大细节感受途胜

●首先动力还不错，首保超期，发动机没有泛油，磨合的不错，但声音有点大，超过3000转后，发动机声音特大，据说这也是大部分途胜车主都有的问题。其实这款2.0的CVVT发动机还是有不少优点的，它能根据你的驾驶趋势自动调整节气门的开度及点火等，根据我的观察和总结，在发动机2000转左右速度达到90多时，此状态最省油，不到9L／100KM。

●刹车有点软，感觉比一般的轿车刹车距离要长一些，可能跟自重较大也有关系。遇到情况得早做准备，建议两脚以上停死，ABS触点间隙大，60KM雪地实验效果不错，接触很硬，要把人扔出去的感觉，

●空调还不错，冷和热都很快，也许因为车的原因，感觉密封不好，冷气和热气放的很快，而且车里灰尘多，仪表盘常常一层需要擦拭。

●空间够大够宽敞，当初就是看中这点，出去玩连司机五个人，也不会觉得坐着不舒服。

●内饰方面颜色太浅，易脏。塑料件做工不够细致，容易松动，没有真皮坐椅和后视镜电动调节，这些都是一个遗憾。手刹下面的一个硬币盒易发白，很难清理，空调滤清器也容易脏，需要经常更换。坐椅的灵活性还是不错的。储物空间较多，很方便，但备厢上配备的一个挡板不实用，不能放重物品，而且松动易产生异响，只做装饰之用。

●仪表盘及操作台较平庸，没有出彩的地方，后视镜视野较小，A柱影响视线较严重，尤其是要左转向时，所以贴膜最好留下三角，不要全部贴黑。

●避震刚提新车有点硬，感觉一点不好，鉴于避震会越来越软，所以不算问题。

●使用方面唯一不方便就是中控，40KM自动落锁，需手动开锁，不然谁也下不了车，还有就是用中控落锁后必须用中控开启，用钥匙会报警，而且点火没反应，也算是防护措施之一吧。

●转向方面没问题，由于不是电子的，所以天气冷助力不是很灵敏。

●外形方面还比较满意，当初因为敦实、厚重感所以选他。不过从前面看，底盘护板稍微显得不够有档次。

●油耗基本还接受的了，比不了小排量车，以前小车5个油，现在基本保持在10个，本人在没有跑高速的情况下一个月，住在郊区，所以能保持60KM以上，油耗也在9个以上。