无妥协更无所顾忌 新BMW 1系M双门轿跑

新BMW 1系M双门轿跑车的诞生代表了宝马M部门对极致驾驶乐趣的狂热追求，它简单、纯粹，完全为驾驶而生，没有任何妥协，更无所顾忌

毫无疑问，这是我开过的最富有驾驶乐趣的钢炮。你能从它的身上感受到宝马M部门对操控的极致追求。是的，就是这么一辆小车，就是在宝马的最小车型上，疯狂的工程师们毫不妥协地让我们得到了一辆完全为驾驶而生的尤物。它几乎将简单纯粹的操控哲学发挥到了极致，甚至夸张一点，你能在它身上获得几乎所有想要得到的驾驶乐趣。

很明显，从长相上你就能发现它“绝非善类”。1系Coupe本就相当匀称的身形在M部门的重新雕琢下显得更加流畅完美。从前保险杠上的硕大进气口，到由此向外舒展开来的宽大轮拱，再穿过取自M3的漂亮后视镜以及所有M车型都拥有的车身侧鲨鱼鳃，最后将视线焦点落在饱满扎实的尾部并以小巧的鸭尾翼扰流器和醒目的双侧双排气管作为此次视觉旅行的终点之时，你会发现新BMW 1系M双门轿跑车的线条是如此性感，又如此暴烈!你会很愿意靠近它，并丝毫不介意眼神电流露出的各种冲动与渴望。

从车外匆匆窥探新BMW 1系M双门轿跑车的内饰，也许你并不会立刻发现它有什么特别的不同，家族式的内饰布局规划似乎让很多宝马在大体上看去都有些千篇一律。但是，真正坐进新BMW 1系M双门轿跑车驾驶舱的刹那，我相信你便会马上被这里在细节上的M进化所打动。透过面前红蓝缝线的M方向盘，你会发现整个仪表罩被包覆了类似反毛皮的Alcantara面料，这不仅可以让视线免于阳光的干扰，也同时点燃了车内空气的战斗情绪。而不仅仅是仪表罩，类似的反毛皮质在内饰中也多处可见，同时，更重要的一点是它们像车内的其他真皮表面一样都使用了橙色缝线拼接。在纯黑色的内饰中闪耀着点点橙，仅凭这些便足以让车内的气氛与其他的1系截然不同。M化，这样的魅力很难阻挡。

当然，远不止这些！

在包裹感和承托力都十分出色的M座椅上将情绪HOLD住，然后踩下离合踏板点火着车。虽然有所准备，但突然从脑后传来的排气声浪还是在心头激起了小小的波澜。与此同时，右手掌心里带M标徽的球形换档杆也开始蠢蠢欲动，向你宣告那不长的换档杆下的6档手动变速箱已经准备好了随时迎接召唤。