油耗诱人 谈最省油宝马ActiveHybrid 5

最省油的5系

又想马儿跑得好，又要马儿少吃草，如果在买车的时候你还觉得这是不可能的，那你真的该好好补补课了。在2010年的日内瓦车展上，宝马亮相了一款5系ActiveHybrid混动概念车，日前宝马将这款车型的量产版正式发布，定名ActiveHybrid 5，是继ActiveHybrid 7和 ActiveHybrid X6之后的第三款量产混动车型。

作为5系家族的最新成员，ActiveHybrid 5的外观和内饰几乎看不出来和原版5系的差别。除了明显变小的后备箱，那是因为锂电池占用的缘故，最大的变化莫过于动力总成，此款混合动力车型基于宝马535i打造，内燃机采用了3.0L双涡轮增压6缸汽油机和8速自动变速器的组合，搭配40kW的电机和锂电池组，综合输出的最大功率和扭矩可达250kW和450Nm，复杂的系统可以让车辆在低速、内燃机效率不高时采用纯电动驱动，也可以在需要急加速启动“Boost”功能爆发，使得这辆重量近2吨的混动5系从静止加速到100km／h只需5.9秒，并且官方宣称，其综合百公里油耗可达6.4L。

该车的动力系统的内燃机部分虽然来源于535i，但是经过一些新的调校，更加注重经济性。软件系统集成了此前ActiveHybrid 7的配置，例如行车电脑的升级、刹车能量回收、启／停系统，ECO PRO驾驶模式选择、电机驱动的空调压缩机、电动助力转向系统等等，一切的考虑都是为了尽可能减少能量损耗，甚至车载导航还可选择最经济的出行路线。宝马表示，ActiveHybrid 5对于时速 3.4km／h到30km／h之间的纯电动行驶还进行了优化。

虽然宝马这款ActiveHybrid5车型的油耗看上去很诱人，但一般混动车型会高于普通车型近20％的车价会让很多人望而却步，买一辆更环保的混动5系还是更高端的7系，并不在于那点儿油钱，在于的，是一颗环保的心。