巴黎试锋芒 莫特丹枫体验雷诺新科雷傲

雷诺新科雷傲

莫特丹枫赛车记

法国巴黎北部近郊，拥有世界十大“S”级(私密级别)跑道之一的CERAM莫特丹枫试车场，是全世界所有爱车人向往的地方。在那里，驾车人可以陶醉于风驰电掣般的速度体验，而任何一款可以在这里进入跑道测试的新车都具有无上的荣耀。

从巴黎万豪酒店前往CERAM的路上，我们都抑制不住想尽快一睹这神秘级试车场的冲动，而今天诱惑我们进场的主人公不是法拉利也不是布加迪，而是一款带有纯正法国血统的城市跨界suv——雷诺新科雷傲(KolEOS)。在今年的法兰克福车展上，雷诺品牌的这款新车成为很多中国粉丝力捧的车型，而巴黎正是它的出生之地。

富家公子“玩”出的名车

法国的雷诺在中国人的心目中还是个略带神秘感的汽车品牌，而它的发展历史竟是那么有趣。雷诺汽车公司的创始人是被誉为法国汽车工业之父的路易雷诺。1877年他诞生在一个从事布匹生意的富商家庭，公子哥儿的生活习气使他在学业上一事无成。

雷诺21岁时脱下军装回到家里，服兵役时他在机械上的小发明已使他初露锋芒。有一天，他突发奇想，把自己那辆带拖斗的摩托车发动机拆下来，用钢管焊成一个底盘，再配上减振器、离合器、转向器、制动装置，当然还有他的专利发明——变速箱和直接传动系统，第一辆雷诺。型汽车就问世了。1899年圣诞节，他兴致勃勃地请朋友们来参观他的杰作。出乎意料的是当场竟有12人向他预购此车，而他的初衷只是想自己享用这一劳动成果。

此后这种重250千克、最高时速为50公里的雷诺。型汽车，吸引了源源不断的定单。一直无正当职业的雷诺，此时才找到了自己的归宿——生产汽车。于是他亲自设计，让他的两位哥哥投资并参与管理，雷诺兄弟有限公司成立了。

两年后，公司年产量达到了180辆。为了提高知名度，雷诺兄弟驾驶着自己制造的汽车参加巴黎市郊的汽车比赛，多次冠军得主的成绩使雷诺车名扬四海。而今的雷诺汽车公司已被收为国有，是法国最大的国营企业。