妙不可言 解析全新科帕奇现代艺术之旅

上海通用雪佛兰全新科帕奇现代艺术之旅

没有人说得清楚，汽车这种工业设计范畴里的东西，与艺术之间的关系这种关系仿佛千丝万缕，又妙不可言

文学、绘画、建筑、设计、音乐、雕塑、舞蹈、电影……似乎任何事物都可以跟艺术有关。它用一种有创造力的美的方式，为人们带来精神的愉悦。

世界上公认的文化之，无不以各自的艺术成就为荣，伦敦、巴黎、纽约、柏林、东京，皆是佐证。而在中国，艺术领地最集中的，最具艺术气质的城市，非北京莫属。不要以为艺术只是城市的产物，艺术家们大多隐于城市的边缘，据说，在德国的杜塞尔多夫，一到艺术展览期间，平日里隐没着的大师们，顷刻间从四面八方云集一堂。

想要探访一下北京周边的艺术区，著名的798已经开始泛滥，现在，需要走得更远一些，我们才会有一些新的收获。

眼下，这辆全新科帕奇在城市的表现已经相当不错，但作为一辆suv车型，总是需要一点乡野之趣，才能更加丰富和完整。

长城脚下有公社

我们决定走一趟水关长城下的“长城脚下的公社”。这个曾经轰动一时的“房地产项目”，是SOHO中国名下的物业，现在交由德国凯宾斯基酒店管理。但是，它绝不仅仅只是一栋一栋位于乡野山谷的别墅酒店，而是由12名亚洲杰出建筑师设计建造的当代建筑艺术作品。只有等你真正进入它，才会发现它的美。

这个深秋，北京城里的空气质量差得令人担心，雾霾让空气变得不怎么透明。经过市中心一番考验耐心的拥挤搏杀之后，我们终于上了八达岭高速。本以为时候尚早的八达岭高速可以让我们一路欢歌，不成想，刚过五环，就被各种速度缓慢的大货车逼得不得不在车丛中见缝插针。不过，这时候倒是体现出脚下这辆全新科帕奇的优势，视野开阔，灵活而不失驾驶的快感。最重要的，油耗竟然一直神奇般地稳定地在每百公里11.3升的数值上下。

终于，逃脱了大货柜车的丛林，轻松越过威仪险峭的居庸关，拜美国纯种血统所赐，科帕奇在发挥“硬实力”的同时也保留了“软实力”，利用多连杆悬挂等高科技保证其舒适性能。尤其是底盘的稳定性，哪怕顶上一段坑洼路面，车体的震动也不感那么强烈。轿车化的设计“稳得住”，让我着实撒欢跑了一阵儿。过了一个隧道，便到了水关长城的出口——意味着我们在八达岭高速的行程宣告结束。接下来，往右一拐，便能看见水关长城雄伟的英姿，在初冬午后的天空下，沿着山脊巍然蜿蜒。但我们的目的地并非这里，而是继续向山里行进，峰回路转之后，方才别有洞天。