最爱“维他奶” 维特拉阳朔龙胜穿越行

两广老款维特拉车队阳朔龙胜穿越行

铃木公司一直是有名的小车专家，包括早期的铃木武士，还记得日本著名的动画片《七龙珠》里，卡通片主角站在一辆可爱的铃木越野车上的情形吗？那辆就是铃木Samurai武士(编者注：本刊11月份“四驱档案”栏目对这款车有专门介绍)，也就是现款吉姆尼的前身，而今天我们要和大家分享的却是：铃木维特拉。不过我们说的不是现在国内市场销售的车身浑圆、定位城市的超级维特拉，而是1995款的维特拉。

老款的维特拉国内很早玩越野的人一点也不陌生。通过它，大家开始知道改装车的概念。上世纪八九十年代，维特拉在粤港地区很流行，被昵称为“维他奶”。由此也影响了国内，特别是华南一带越野爱好者。1995款的“维他奶”分三门硬顶版、三门软顶版、五门版几款车，生产日期都在1995年至1998年之间。从2000年之后的维特拉为了迎合了市场对于流线型车型的需求，硬朗的车身线条逐步开始圆润顺畅。但是老款的维特拉方正的车身，强大的越野性能令真正的越野爱好者十分难忘，而短小的车身在城市里开起来，超车游刃有余和惬意忘情的拉风感觉，完全是其他车型无可比拟的，因此成为了我们眼中老爷级的经典玩具。因为这一共同的爱好，在两广地区聚集了一批志同道合的玩家。因此当我提出组织一支开着老爷级的铃木“维他奶”车队一起去阳朔桂林穿越旅行，并与广西的“奶粉”（“维他奶”粉丝）会师，以此来表达我们对于最爱的老爷级大玩具的热爱，立刻得到了大家的响应。

10月28日我们从顺德大良出发，直奔阳朔。高速公路上，全程双闪列队、以时速100公里巡航，关注度远远高过于其他任何车型，毕竟这么多辆超过十五年的老爷车同时列队在高速巡航的机会并不多，算是打破了在国内玩老款“维他奶”的历史纪录吧。600公里的跋涉后，入住漓江边的侨都酒店。因为旅游淡季的原因，标间相当地便宜：110元/间；而最美味的是紧挨着酒店的谢大姐漓江红烧鱼，入口的那份细腻和香浓，美味加上一大帮人的热情烘托，接着啤酒入口，潇洒体验长途跋涉之后的那份喜悦和收获。晚上自然是去西街了，夜色中整条小街依然人头涌动，而我们去的魔酒酒吧，这里的一帮老外早已把阳朔当成自己的地盘了，恣意放浪，天马行空。

人说“桂林山水甲天下”，而阳朔山水甲桂林，这也正是桂林山水的和阳朔的最好写照。第二天上午，感受了漓江一番风情之后，近中午时分，我们再次出发到桂林，与广西的“维他奶”车队汇合。胜利会师后的队伍壮大到十多辆，且不少车都进行了改装，无论开到哪里都如巡游般瞩目，路人的指指点点让“奶粉”们心头泛起孩子般的喜悦与自豪。细看每一辆“维他奶”，都因主人的个性不同而异彩纷呈：有的高大威猛帅气，有的很潮很酷，软篷的拉风十足，有的野性，有的卡通，但有一点是共同的：超级亮骚。

接下来的节目对越野人来说就是常规活动了：坦克基地撒野，龙胜山地穿越。没有玩车和穿越，越野人的出行就没有了高潮，旅行就乏味了许多。你要问我“维他奶”的表现怎样，自然是没得说。在和“维他奶”一起出行的岁月里，它从来没有给我们丢脸。牧马人能过的沙丘，“维他奶”过了：陆巡LC80能过去的河，“维他奶”也过了；大切能爬的坡，“维他奶”照样行。爱生活、爱越野，爱上维特拉的越野生活。开着“维他奶”，无需刻意的强调和喧哗，只有默默地延续着短版迷你越野车的故事和记忆。