接受再次考验 第九代CIVIC思域试驾体验

第九代civic(思域)来编辑部长测，着实令大家兴奋。2008年混动版思域曾在这里经过一年的检验，现在思域会在这里接受再次考验

第九代CIVIC(思域)刚刚上市，这个月就再次来到我们编辑部，连续几期的报道，成为我们这里的明星车型。不过这次的意义更加不同，它将常驻我们这里半年时间，再次经历日常使用的考验。

说到再次，是因为编辑部里的同事对于第八代思域非常熟悉。编辑部副主任宋楠就是第八代思域的车主，平常上下班少不了搭车蹭车，而且还时不时地用他的车客串个工作车、出个镜什么的，都快成了公车了。

在2008～2009年，一辆混合动力版的思域-CIVIC Hybrid曾来到我们编辑部，进行为期一年时间的长期测试，虽然长测过程中重点考察的是那套混合动力系统的优缺点和耐久性，但除了动力系统，它的驾乘感受，日常使用和普通版思域相差不多。

爱屋及乌，作为一款实用的家用车，第八代思域受到大家的青睐，成为同级别车型中的购车首选。现在第九代CIVIC (思域)来了，它到底新在哪里？日常使用和产品性能比上一代有多大提高，这都是我们想知道的，也是我们这次长测要挖掘的，更希望消费者通过我们的长测对它有更深的认识。

思域已给大家留下良好的印象

从1973年第一代思域上市开始，在40多年间思域历经了8代的演绎，已经拥有了超过2000万的车主。这在汽车制造历史上一定能成为传奇，同时受消费者青睐的程度也说明了产品的成功。

第九代CIVIC(思域)刚上市不久，来我们编辑部也都是短暂的，不过它给大家留下了很好的印象。虽然思域的整体造型延续了上一代的设计，但在细节方面的改动却大大提升了它的质感。

比如外观还能一眼认出是思域来，但犀利的腰线和车身锐利线条的使用让它比上一代车型看着更精神更动感。车内的全息座舱式设计，让本来就科技感十足的中控台更加引人入胜。还有仪表盘内智能化多功能显示系统，显示的信息非常丰富，而且通过行车电脑的显示屏提供倒车影像功能。另外动力系统经过重新调校不但功率有所增加，油耗表现也更好。驾乘感受也有提升，尤其是后排的乘坐舒适性尤为明显，等等。这些都是大家的初步驾驶感受，长期测试不是试驾报告，但我们会在今后的驾乘体验中把思域在各方面的表现更详细地层现给大家。