绝密卫士档案 谈谈路虎卫士的历史演变
1947罗孚全新的轻型多用途车第一批雏形上线生产
1948第一辆路虎汽车诞生，旅行车版(station wagon)上市
1949第一辆路虎出口到美国
1950原传动系统被四轮驱动所取代
1951安装2.0L的发动机
1957引入柴油机，轴距增加至88英寸
1958路虎系列2面世，引入2.25L汽油发动机
1959第25万辆路虎下线
1961推出2.25柴油发动机2A系列(路虎系列2的第一个版本)
1962路虎推出平头驾驶室
1966产量达到50万，推出平头驾驶室的改进版
1967长轴距车型上采用2.6L 6缸汽油发动机
1968半吨重的轻型军车投产
1971路虎产量达到75万辆，推出路虎系列3
1979推出路虎V8
1982推出大容量皮卡，County旅行车下线
1983推出路虎110和路虎127
1984推出路虎90
1986采用涡轮增压柴油发动机
1990路虎重命名为卫士，第一辆卫士诞生
1992推出300TDI发动机，在美国推出限量版卫士110旅行车
1993在北美推出软顶卫士90
2003被BBC评选为“历史上最伟大的汽车”
2007推出2007款卫士，拥有重大革新设计
2008为纪念路虎诞生60周年，发布了路虎卫士限量版SVX
2010路虎卫士冰火限量版正式登陆中国
2011法兰克福车展路虎卫士DC100概念车发布
路虎卫士在泰国的故事
车工Go1f是泰国人，唯一的爱好就是收藏古董车。他所收藏的这辆宝贝是1958年产的路虎系列2，让他给我们讲讲老路虎在泰国的故事。
路虎设计出来后的第二年，就被英国销售商SERVICE GARAGE进口到泰国，但是当时并不太出名，所以销售量很少。直到BUTLER & WEBSTER把车卖给政府部门后，很多泰国人都记得当时警察、救火队和路政部门都在使用路虎系列1，这才真正让路虎在泰国出名。出名后很多人来买路虎，就是因为路虎的耐用性。
再后来，政府开始淘汰很多当年的路虎系列1和系列2，这些车型流落到民间，很遗憾的是，因为很多老车的零件供应不上，有很多老路虎都拆散当零件卖了，就这样越来越多的老路虎流失了。但是这些伴随着老路虎成长的男人永远无法忘怀当年路虎的骄傲。
