环保和舒适明显的提升 华泰圣达菲1.8T

装备了全新的发动机和变速箱后，圣达菲在环保和舒适性上，有了比较明显的提升。

圣达菲在人们的期许中落户华泰，十几万的价格足够令人惊喜。本次华泰为圣达菲作出重量升级，1.8T发动机和自动变速箱的装备，为圣达菲提升城市占有率，有很大的帮助。

圣达菲的前脸以粗线条设计为主，展示了一种suv常用的粗犷设计风格。圣达菲的车身尺寸在同级别 SUV中属中等水平，比轿车高出一头的车身高度，使内部的座椅高度同时得以提升，增强了驾乘人员的视野。

圣达菲的前排空间很宽裕，后排座椅靠背的角度可以调节，在最前和最后的两个极限位置间共有三个卡槽位置可以选择，在长时间乘坐时身体可以得到更好的放松，减轻长途的疲劳。

圣达菲搭裁了直列4缸涡轮增压汽油发动机，转速在6000rpm时，它可输出118kw的最大功率，从 2500rpm到4500rpm的转速区间内，均可输出215N·m的峰值扭矩，从测试中的动力综合表现来看，这样的动力值对于将近1.7吨重的车辆来说，还是有着不错的表现的。

起步的，车辆的动力表现没有太多的惊喜，可以用平顺、柔和来形容，此时的发动机也较为安静。当转速升至2000rpm以上时，可以感受到涡轮的介入，此时的车辆逐渐显现出活力与激情，力量也一下子被释放出来，加速超车过程变得更加顺畅自然。车速达到100km/h时，转速约在2700rpm左右。此时再次深踩油门，车辆仍然可以表现出很好的储备动力，后劲十足，这样的动力表现可以说还是很令人满意的。当然，这种加速是以发动机的低沉怒吼为代价的，此时的发动机噪音对车内的影响会较大。

4速自动变速箱在整个加整过程中显得中规中矩，只是在高段加速降档，过于稀疏的齿比让发动机的转速上升很快、噪音加大。作为最成熟的自动变速箱，在大型SUV上运用4AT，无疑是最稳妥的。它的低故障、强结构将为这台大车提供最好的保障。

整体来说，圣达菲装备了全新的发动机和变速箱后，在环保和舒适性上，有了比较明显的提升。这款车型，无疑是在城市和周边油品质量有保障的地方，适合不喜欢手动变速器的消费者。