中国年度车型评选入围车 上海大众途安

等待市场的一部好车

翻看以往途安的试驾报告时，张扬曾经用了这样一句话来形容他——“英雄无用武之地”。途安的确算得上是位英雄，从他在欧洲市场的表现就不难看出这点来。除此之外，全新途安不仅更换了大众家族的统一外观，而且也全系武装上了1.4TSI发动机，原先的Tiptronic也破DSG全面取代，这样的变化让他在技术层面上与竞争对手之间的领先优势进一步拉大。

技术之外，作为一款MPV，途安在功能性方面也表现出了自己独特的优势，得到了绝大多数评委的认可。5座、7座多样性的丰富配置，让想要购买他的家庭可以自由选择。在整个评选过程中，我们总会配备一辆suv给两位摄影师当工作车，不过今年湛涛竟然直接就选择了途安，这多少让我们有些吃惊，而我们也时不时就会听到两位摄影师称赞的话语。

另外一个让我们印象深刻的设计就是途安侧面较低的门槛，我们的特邀评委林建老师就十分看重这一点，他甚至因此早就打算向途安出手了。更低的门槛不仅方便平时上下车，而且它还支持残疾人辅助设备的安装，对于家里有上岁数老人或是病人的家庭来说，这一点非常实用。看完上面的文字，你一定会认同途安是位英雄的说法，但接下来的疑惑也是各位评委激烈讨论的焦点，那就是途安为什么没有一个与“英雄”这个称号相当的市场呢?

首先，数量上的世界第一并不代表中国市场已经发展成熟，人们对于MPV车型的认可程度还不能达到SUV那样，这本身就还是一个小众的细分市场。其次，虽然很多一级市场的消费者已经开始选择第二辆车了，但仔细想想，绝大多数人的第二辆车都不会是一款10多万的MPV，除非他有着特殊的需求。

另外，大众车型设计风格的高度统一让我们很难区分自己驾驶的是一辆途安、POLO还是高尔夫，当然这样的说法有些夸张，但这的确让我们觉得有些乏味，因此大家在犹豫之后最终决定让他止步入围车型。最后我们必须再次强调，途安的确是一款出色的MPV，十分出色！他已经做好了晋级的自身准备，等待的只是一个更完善的市场。