中法合作法式大餐！静态体验雪铁龙DS5

在美丽的法国南部海滨城市尼斯，阳光唾手可得，躲也躲不掉。尤其是在著名的英人漫步大道上，来这里享受阳光的游人络绎不绝。今天，所有人的都不约而同地被一个车队所吸引，因为雪铁龙DS5是主角儿

真的不是夸张，即使是法国人也觉着DS5太抢眼了，回头率绝对不比街上的法拉利低。我开着车偷偷乐，享受着美景和雪铁龙DS5，就像品尝鹅肝与美酒。

时间拉回到2005年的法兰克福车展，展台上的雪铁龙SportLounge概念车给我留下了相当深的印象。当时的媒体资料说得明白，这是一款具有全新定位的新车，采用了ShootingBrake的设计理念，虽然是4门结构，但流畅的线条是最能“挑逗”审美神经的。而且，雪铁龙将要重启DS车型，让“女神”重新主宰人们心中关于美丽线条和优雅气质的各种诉求。(DS在法语中的发音与女神“Deesse”的发音一致)

上个月在2011法兰克福车展上，我第一次看到DS5。作为展场之间穿梭的Shuttle Car(组委会为了让各国记者免受在各馆间奔波之苦，组织厂家的车型免费载客)在车展期间是曝光率最高的车型之一。我招手拦了一辆，司机是位金发碧眼，冲我抿着嘴笑的法国美眉，说实在的，当时没太注意车……

今天，“女神”从天而降，来到地中海边。这次，美女、沙滩和浪漫的阳光都不能让我错过DS5了。她静静地停在那里：一条表面经过巧妙抛光处理的“军刀”式镀铬镶边分别从两侧前大灯的端部插入一直延伸到前风挡。光线袭来，一条修长、优雅、醒目的光晕从车身侧围反射出来，这已经成为DS系列的标识。从曾经在LV担任设计工作的内饰设计总监Olivier Daillance先生那里得知，这条“军刀”是目前全世界应用在汽车上的最长的镀铬装饰条。为此，他本人走遍世界各地，最终确定了供货商。从前看到后，DS5的尾部设计为其平添了几分动人的气质。嵌入后保险杠内的两侧排气管以及尾灯，还有宽大的轮距使车身看起来坚如磐石。

外形设计确实是DS5的最大亮点，同时也成全了车内空间为人所用，达到最大化。465升的行李厢让人满意，车内不管是前排还是后排乘客都可以得到充足的头部和腿部空间。由于风挡的设计坡度很大，所以，中控台与风挡之间的空间也超大，这样的好处显而易见，视野非常宽阔，没有任何局促感。

动力方面，DS5不出意外地拥有雪铁龙车型的驾驶特质。一款1.6升涡轮增压发动机因增压值不同而提供两挡功率输出级别，分别为156马力和200马力。动力不求强劲，但是完全够用；反应不求敏捷，但绝不拖沓。底盘的功夫也十分到位，不管是山路还是高速公路，都表现良好，给人信赖的感觉。