独具“1”格/独领风骚 谈BMW1系运动型

全新BMW 118i运动型采用更高调校的同款发动机，在1500转／分可输出250牛顿米的最大扭矩，125千瓦的最大功率出现在4800转／分，是同级别车型中的佼佼者。全新BMW 118i运动型从零加速到100千米／时仅需7.5秒。

8速手自一体变速箱同样成为全新BMW 1系在同级别车型中绝无仅有的标准配置。更加绵密的齿比除了带来更加舒适的驾驶体验之外，出色的燃油经济性成为全新BMW 1系的又一副杀手锏。利用驾驶体验控制系统启用的ECOPRO节能模式，配合同级别中同样绝无仅有的制动能量回收系统和发动机自动启停功能，全新BMW 116i和118i的平均百公里综合油耗仅需5.6升，这一数据甚至优于了同级别中所有采用1.4升涡轮增压发动机的车型。

如果你觉得全新BMW 1系只是为了节能环保而生，那就大错特错了。如果完全关闭动态稳定控制系统DSC，你就会发现全新BMW 1系与前一代的不同。电子后桥差速器的引入使得车辆在加速驶过急弯时，动力不会浪费在打滑的驱动轮上。一旦某个驱动轮打滑，电子后桥差速器则会单独向该驱动轮施加制动力，从而使相对一侧的车轮保持牵引力。配合可变运动型转向系统，驾驶全新BMW 1系在连续的高速漂移时可以更加稳健从容。此外，自动泊车辅助系统的引入也能为大多数新手提供更多的驾驶便利性。

全新BMW 1系轴距加长30mm，车身长度增加85mm，后排座椅的腿部空间增加了21mm，行李厢容积也扩大到360L。增加了车内空间的同时整备质量较上代车型却有所下降，根据具体车型，其重量功率比现在却比前代车型最多降低了14％，这完全得益于车身轻量化设计，但千万不要以为全新BMW 1系牺牲了安全性来换取轻量化，在近日结束的欧洲碰撞测试(E-NCAP)中，全新BMW 1系荣获5星最高评级。