SUV中的GTI 全面解析野蛮小家伙奥迪Q3

奥迪Q3

这个奥迪Q家族里的小家伙很野，只搭配2.0T机器和GOLf GTI打个平手，完全无视自己是辆高重心的suv。

奥迪Q3的全球媒体试驾放在中国境内，这是未曾出现过的。长达5700公里的穿越中国之旅分四段，从北京经上海和深圳再到桂林，四段旅程我们体验了最后的桂林-香港段。奥迪穿越中国之旅不但让来自全球的记者体验了中国的大都市和小村庄，欣赏了现代建筑以及秀美的自然风光。同时，也让奥迪Q3证明了它作为SUV齐全的功能性，以及极佳的舒适性和行车安全性。

作为紧凑型SUV，奥迪Q3大量采用新型材质，成功将车身重量控制在1.5吨左右，换来轻盈活泼的行驶动态，加上其安稳伸展的乘坐舒适感，Q3成为我们心目中近年最具惊喜的奥迪车型。

轻等于快

基本款的奥迪Q3重量仅为1.45吨。除了车身主要由超高强度钢材制成外，发动机盖和尾门等都采用铝材，难怪Q3只搭载最大功率211hp的2.0T发动机，其o-100km／h加速只要6.9秒，和大众GOLF GTI的加速成绩-致。

Q3的加速如此之快，形容它为“SUV中的跑车”并不为过，当然，其身上搭载的7速Stronic双离合变速箱以及quattro全时四轮驱动系统对加速绝对有贡献。驾驶Q3会让你心情愉悦，爽快的加速感、小巧车身下坚固稳定的底盘，让行驶更灵活、也更安稳。

旅程的前两天，车队从喀斯特地貌环绕的桂林出发，经象鼻山、叠彩山和月牙山等奇景。在这段穿越山林的铺装路边，不时出现一些优美的丘陵景色，许多记者受不了诱惑直接将Q3驶入，一方面可以将车融入大自然取景，难度适中的丘陵起伏路段对SUV也是个考验。可以说，Q3能够满足非铺装路面的通过，即使路面有些崎岖也难不倒底盘较轿车高的Q3，多功能SUV全天候、全地形让驾乘者体会到征服野外的乐趣。最后，大伙沿着高速路向东南行驶，这个地区的路况非常好，车队直接开往两广交界处的梧州。