多一点精彩 试驾体验梅赛德斯-奔驰A18

拜工作便利所赐，我有幸成为了一周的奔驰A180的车主。一周的时间虽然不长，但已经足以让我感受到生活可以因它的出现而多一点精彩。

花费近三十万元的价钱，来购买一辆虽然精致但车型尺寸并不舒展的车，在当前对于任何人来说都不仅仅是有钱就可以完成的事情。通过一周的体验之后，我相信选择奔驰A180的车主一定是对精彩的生活向往和追求的朋友。

如果可以把精彩拆分理解为精致和多彩的话，那么奔驰A180首先是一款很精致的小车。因为至少我们完全可以对奔驰出品的任何一款的车工艺细节做到满意和放心。这自然也包括了奔驰A级。

坐进车内可以触摸到的每一个按钮的位置，每一个旋钮的阻尼设计的都非常讲究，而正是这些细节见证了A级的品质。环顾车内可以发现，A级的设计师并没有因为这是最小的奔驰，而弱化品牌的家族特征，很多细节之处仍旧可以看出家族DNA在发挥作用。

比如，奔驰A180的雨刷、灯光和定速巡航的控制总成，仍被设计在了转向柱左侧这一奔驰的传统位置上，而且中控台上的按键布置形式同样也是奔驰传统的样式。熟悉奔驰的车主进入奔驰A级之后可以很容易找到熟悉和亲切的感觉。

在奔驰A180的身上采用的是极少见的1.7L发动机，与之匹配的是CVT无级变速器。这种动力组合表现的沉稳有余而激情不足。方向盘很粗，手感饱满而充实，转向助力的轻重也非常适于城区驾驶。驾驶的品质感很强，而这种优雅的行驶姿态，和奔驰家族传统又保持一致。

作为体验车主的我，更多感受到的是因为这份精致而让这一周的生活变得多彩。

第一天，开车回家时恰巧碰到了小时候的同学，许久未见的他以为我就是这辆奔驰A180的车主，而流露出一脸羡慕的神情。好吧，我知道很多时候无论你开的是大车还是小车，只要是头顶着三叉星徽的车，朋友对你都会投来赞许的目光。且不论我这个车主是真是假，反正我那一晚的心情还是非常不错的。

第二天，和朋友们相约踢球。拉上装备，到了球场。宽敞的空间让我这种身材的胖子，可以在车内轻松的更换球衣球鞋。锻炼结束之后，有位朋友非要让我开着这车去某体育用品超市购买滑雪板，而且奔驰A180的“肚量”确实很大，我们很顺利地把他的雪季装备装进车里。

第三天，下班之后相约和一个朋友去看话剧。在没有进行任何预先操纵的情况下，我用奔驰A180上的自动泊车功能在朋友面前秀了一把“高科技”。我的虚荣心再一次得到了满足。

当然，奔驰A180也并不是十全十美。比如，它的外形就很难让人把它和人们对奔驰传统的印象连接起来，有时候难免会引发一些尴尬。还比如，全景天窗虽然是需要加钱的选装件，但标准配置中连普通天窗都没能提供。这实在是有点对不起这30万元的售价。

经过一周时间的体验，我对这些售价30万元左右的豪华品牌的精品小车有了一些简单的总结。很多人都会问同一个问题：“谁会买?”

撇去那些冠冕堂皇的话不讲，豪华品牌接连推出精品小车的原因，就是满足这样一些消费人群的需求：首先，他们相对富有。而像奔驰A180这样的产品绝不是他们驾驭的第一辆车。对自己的需求有明确的认识，知晓小型车在日常使用中的优势。同时，又不想买一款廉价的小车。

简言之，消费者的心理需求可能要高于对产品本身的期望。就好像现在iPhone手机风靡市场的情况类似，具有同样属性但更加完美的产品，尽管价格是别人的两倍但仍然会受到追捧。当然，这一切的前提仍然是需要有足够的购买力作为支撑。

话说回来，奔驰A180因为自己的精致而让车主有了高品质生活的体验感。所以它和它的同类存在的意义，就是让它们的车主因其存在而让自己的生活中多一点精彩。