难以抵挡四环的诱惑！奥迪A4L车主浅谈

奥迪A4L对于裘先生来说并不是第一辆车，但却是第一辆看中的车。只是当时喜欢上奥迪A4时自己还没有足够的经济能力，而当他自己能够买得起时，四环车标的诱惑使他用了很短的时间就做出了换车的决定。

裘先生选择奥迪A4L很大程度上是源于对奥迪品牌的喜爱。作为最早进入中国人视线的德国汽车品牌，裘先生很早就喜欢上了四环车标，有朝一日能够拥有一辆属于自己的奥迪汽车也就成为了他的梦想。

如今他选择奥迪的A4L车型，除了在汽车价格上的考虑之外，也更多地考虑到了A4L的定位。相对于A1、A3这些突出年轻元素的车型，A4L相对来说更为稳重，符合他销售总监的工作特质。同时相对A6L这样偏重行政级别的车型来说，A4L又显得更为年轻、有活力，在经济上也不会给事业刚起步的自己带来过重的负担，可以说在现阶段选择奥迪A4L对裘先生来说是最为合适的选择。

除了对于奥迪品牌的钟爱，对于车辆定位的权衡，裘先生选择A4L还有很重要的一点就是那一个“L”。奥迪A4L是和第八代欧版奥迪A4在欧洲同步开发的车型。换句话说，第八代奥迪A4立项之时，针对中国市场专门设计的奥迪A4L的开发就已同步展开。但这面对中国人对于大车的喜爱，加长是在所难免的。经过了无数次的实验，61mm的加长为A4L带来了完美的运动性与舒适性的结合。相信这一点也可以完完全全体现在裘先生日常的使用之上。

当然，奥迪对于A4L在时尚科技感方面所作出的改变，也为裘先生的最终决定加分不少。与老款A4相比，奥迪的工程师们为A4L新增的运动型前后保险杠，使整个车身更具力量感。车身侧面不仅在两侧翼子板附近增加了彰显个性的Sline徽标，车门底部的饰条也采用了与车身同色设计。此外，新增的LED“飞棱”尾灯成为尾部的设计亮点，LED光源不仅具备低能耗特点，出色的穿透性可在多雾等能见度较低的环境下为后方车辆提供更加出色的警示效果。通过对车身四周的多项升级，A4L 2.0TFS运动型表现出极具动感的外观特征，同时也更增加了时尚感。

运动和动感并不仅仅体现在车辆的外观上，更体现在车辆的发动机和驾驶感上。裘先生的这款2.0TFS发动机，其燃油直喷技术和AVS奥迪可变气门升程系统的完美结合为这款发动机带来了卓越的工作效率。而相比较而言这台新的2.0TFSI发动机，最大功率提升了17％，在4300-6000r／min时可以爆发出155kW的最大功率，其景大扭矩增加30Nm，达到350Nm。可以说真正的为裘先生的驾驶提供了更多的可能性。

而在驾驶的可操作性上，奥迪为驾驶者准备了三种动态驾驶模式的选择。三个预设的设置能够通过按钮来调节悬架、减速响应、转向以及发动机和变速器的设置：舒适模式，能够在长途旅行或行驶在颠簸路面上时提供平稳的驾驶；运动模式，能够在疾速转弯时绷紧且确保稳固；自动模式，能够依据地形和驾驶风格连续且自动调节。这使得裘先生可以根据不同状况的需要来选择自己的驾驶方式和车辆的驾驶模式，使车辆的整体科技感更上一个台阶。