幸福美好的未来！ 自驾现代ix35游天津

天津，“天子津渡”之意。明朝皇帝朱棣夺取帝位成功，始发于渡过沽河，于永乐2年11月21日(公历1404年12月23日)，传谕旨“筑城浚池，赐名天津”。在经历了600余年的发展，特别是近代百年，造就了天津中西台璧、古今兼容的独特城市风貌。我从小就对天津很有兴趣，经常去“串门儿”玩，工作之后出差试车更是多次来到天津，但是总有那么几个地方一直没有去过。这次天津之行一定要把遗憾补上，没去过的地方挨个走一趟。伴随我而行的是北京现代IX35 2.0LGLS尊贵版。

动力配置&表现

借车的时候有2.0L和2.4L两种发动机可以选择，我特意要了一台搭载2.0L发动机的ix35，因为这是ix35车系中的一叶亮点，至少是让我产生兴趣的亮点。这台名为2.0 DOHC 16V-IIdual-CVVT的2.0L 4缸自然吸气发动机最大功率?20kW，最大扭矩194N·m。120kW的功率不仅领先中国市场中的同排量自然吸气车型，甚至比一些2.4L自然吸气发动机的最大功率都要高。ix35全系搭载了现代汽车自主研发的6速手自一体变速器(拥有300多项专利申请，比过去的5速自动变速器零件更少，重量更轻，在降低12％油耗的同时还能使加速性能有所提升)，这在同级别 suv中也是处于领先的。因此我很期待这对儿动力组合的表现。

出发!ix35的起步不像是一台 SUV，油门十分灵敏，点油即走，整个提速过程很顺畅，动力输出线性，挡位衔接自然，动作执行也比较果断，几乎没有什么顿挫感，不知不觉中就升到6挡。当需要超车的时候，中低速状态下右脚稍微压下就能获得积极的降挡，这在市区中相当受用，在高速公路上的表现不如低速时出色，但是也不会给驾驶者造成困扰。前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的组合不但驾乘感觉比较舒适，转向并线时候的侧向支撑也很不错，开起来感觉很踏实。

当然，缺点还是有的，虽然这台发动机的最大功率在同排量发动机中处于领先位置，但是它毕竟只是2.0L 4缸机，当车速超过110km／h之后，动力储备不足的问题就显露出来，发动机的噪音也开始加大，有些声嘶力竭的感觉。而且还有一点很遗憾，官方油耗是8.5L／100km，但实际表现并不尽如人意，希望是这台试驾车是新车的问题吧。

“小白楼”音乐厅

1860年天津开埠后，帝国主义国家争先来天津强辟租界。“小白楼”便位于当时的租界区内，就是这块总面积约131亩的弹丸之地，在今后的100多年中不断发展，逐渐繁荣。形成今大为人们听熟悉的“小白楼”地区。