准车主长期调查-MINI Cooper S难以驾驭

MINI Cooper S

贺先生／北京／1年2个月／2.5万公里

2010年有换车打算的时候没有看上MINI Cooper S，预想目标应该是325或者C200抑或是Volvo C30，只觉得MINI的配置实在对不起它的价格。在宝马4S店里试325i的时候顺便试驾了Cooper S，当踩下油门的瞬间，我知道我要的正是这个感觉。

刚拿到车的第一个月，硬邦邦的底盘和无时无刻的轰鸣，连开惯了之前坐驾标致206的我都开始怀疑自己的决定。过了磨合期上了一次山路。在一个半专业师傅的带领下在延庆的山区进行了一天的魔鬼驾驶体验，100km／h时速过弯，伴随轻微的响胎，那种人和车的相互信任，近乎疯狂的刺激感觉的确是从未体会过的。下车看着MINI的两只“傻呆呆”的大眼睛，心里念叨这小家伙还真不简单，到底值不值真是开过才知道啊。

至于油耗也没有特别关注过，既然是一辆性能车，所以开起来也就随它去吧，MINI在低速的时候声音也不好听，动力拖泥带水，感觉它的状态比较萎靡，还不如痛快的踩下去，伴随着推背感，MINI立刻精神百倍，快慢之别、左右之间，一切都是那么游刃有余，乐趣横生，10L/100km的油耗是值得的。

说来也有意思，以前的标致206的确是一辆称职的好车，换车时还真是舍不得。当掀开MINI的发动机盖的时候，我也乐了，发动机长的真是一样一样的。虽然早就知道这款发动机的来头，但还是超平预料，这也算是缘分了。

S版是典型的暴躁型钢炮，骨子里是一种神经质的激动状态，且随时可能爆发，这个时机比较难拿，即便你很小心地去踩油门，有时也会n下一跳。不到1.2吨车重配以260Nm扭矩，稍微狠踩，ESP那是经常会出来工作的。另外，它的舒适性就不要提了，吃得太饱的时候不要开它，会颠得肚子疼。标致206的噪音经常被诟病，但和MINI比起来，算是温和的了。所以我开车的时候索性把窗户打开，外面的噪音混着排气声浪感觉要比闷在车里让发动机和轮胎折磨你的耳朵要好。所以如果想购置S版请仔细试驾，它会挑人，如果你不适合它，会觉得这车难以驾驭，开起来很累，一定要确认它是否真的是你想要的车。