梦想照进现实 谈2012或将量产的概念车
公元2012年，有关于玛雅人的预言令人人心惶惶，伊朗据说制造出了“人造飞碟”，俄罗斯建筑师也着手打造“诺亚方舟”，但汽车厂商似乎并不为流言所动。下面这些概念车并不能带领我们逃离地球，而是将在预言破灭之后淡定地走进我们的生活。
标致HX1
标致HX1概念车从空气动力学、车身结构、动力系统、内饰材料和环保表现上都展现出质的飞跃。每个人都可以通过主动调整空气动力学设计和车内布局来获得更适合自己的驾驶和乘坐享受，标致HX1的长度为4954mm、宽1990mm、高1373mm，修长低平的造型让它的风阻系数仅为0.28。在外观设计方面，标致HX1概念车运用了许多去年标致SR1概念车上的设计元素。迷人的鸥翼式车门展示了设计师的大胆和超前意识，车门开启后，由橡木、拉丝金属和真皮材质组合而成的高品质内饰一目了然，HX1的内饰设计理念是让前排乘客享受到最大限度的驾驶激情，而后排乘客享受到最大限度的舒适。轻按后座上的一个按钮就有一个小酒吧，里面装有一部小型的咖啡机，尽现极致的商务享受。日常情况下车于是四座椅设计，而需要的情况下可以把额外的两个座椅从前座椅背后折叠取出。
HX1将采用标致Hybrid4柴电混合动力系统，系统综合功率达220kW。2.2L HDi柴油发动机主要负责驱动前轮，而由锂离子电池驱动钠电动马达则驱动后轮，HX1同时还具备插电式充电功能。当仅靠电能驱动时，HX1可以行驶25.3km。
Cross Coupe概念车定义了一个新阶段这是第一款公开展示的、基于大众汽车全新模块化MQB平台的车型。Cross Coupe的车身前后悬极短，并且采用了全新的前后桥布局。超长的发动机罩、全新的车头设计、后移的乘客车厢、相对传统suv而言极低的车窗线，这些元素共同勾勒出Cross Coupe的鲜明外观。车身侧面的一大突出元素就是“飓风线(Tornado Line)”：如刀切斧削般的锐利肩线。这条线紧贴无框车窗下方，从前挡泥板一直延伸到后挡泥板。紧靠肩线、直到车身底部的挡泥板明显呈外展姿态，从而造就了雄健有力的边线，并勾勒出既展现SUV强悍风格，又闪现跑车身影的侧面轮廓。配备265／45轮胎的20英寸合金轮毂则与侧面车身的造型浑然一体、相得益彰。车身后部宽大的轿跑车式C柱从轮拱上方延伸而上，从侧面看，整个车尾仿佛伏卧在20英寸合金轮毂之上。
位置更低的电池排布和驱动系统的创新设计，平衡了前后轴的负荷，因此，Cross Coupe不仅保持了SUV的特点，同时也能带来轿跑车的动感驾驶体验。一旦驶离人工道路，Cross Coupe的车身便能展现出不亚于经典SUV的越野风姿：接近角达24.2°，离去角达到32.5°，纵向通过角15.6°，离地间隙177mm。
