难忘“表”现 谈新思域多功能显示系统

设计、运动原本是新思域最突出的两大卖点，但这次吸引我的并非这两点而是仪表盘右侧的那块神奇的小屏幕以及方向盘上的控制按键。

上一期的使用报告中我们就曾经提到过新思域仪表盘右侧的那块5英寸显示屏，小小的一个设计，包括多媒体播放、车辆行驶、倒车影像等在内的多种信息都能够变得更加直观醒目。对于这样日式简单实用的设计，我们非常欣赏。更重要的是这个设计并没有影响到内饰的整体性，十分和谐自然。从那以后，我发现几乎每一个开过新思域的人都会跑过来兴致勃勃地跟我讨论起这块显示屏以及方向盘上的控制按键来，而每次我都会发现有些细致的内容的确很实用，于是这块小小的屏幕成为了我们这个测试周期的主角。

在新思域方向盘的两侧分别对称地布置了两组控制按键，当你按照标准手握方向盘的三点九点位置时，这两组按键使用起来还是很舒服的。位于右边的一组就是标准的巡航控制键，这与其他本田车型没什么两样，我们就不浪费篇幅了，左侧的一组按键则是专门针对多功能显示屏和音响系统而设计的。圆形多功能按键负责控制音响系统，以及菜单的选择。而上方的“尸按键负责显示屏各组信息间的切换，其中包括了欢迎菜单、车型介绍、行车信息、音响信息等。而下面的Menu按键则是用来直接进入控制菜单的。

对于这块多功能显示系统来说，行车信息、音响信息等内容都是大家很熟悉的，不过经过菜单工程师的重新规划，各项内容的显示更加合理，你所需要的信息基本上在第一时间就能找到，大大提高了行车安全性。除此之外，新思域的车型介绍菜单吸引了不少同事的关注。简单的说这组菜单就是把整个车型的使用说明书数字化，做成了车载PPT，让刚刚购买新车的朋友不用再费劲地一页页翻看说明书去了解自己的爱车了。通过这块不是很大的屏幕，你想了解的关于新思域的内容几乎都能看到，十分实用。

另外一个让我们印象深刻甚至有点出乎意料的就是倒车影像了，记得第一次开新思域的时候，同车的同事问我这车有倒车影像吗?我只是看了一下中控台，想当然地就回答说当然没有了，这么点的小屏幕肯定没有。然而当挂上R挡的时候车内的气氛变得十分尴尬……

虽然只是整个仪表盘的一角，但多功能显示系统的实用性再次得到了我们的验证。而作为仪表盘的主体，转速、车速等信息的显示同样设置得十分合理。作为一款强调运动性能的车，新思域把最大的表盘留给了转速表。在新思域里转速表和速度显示数据几乎在同一视线上，只不过一前一后，所以你甚至连眼球都不用移动就能把两组数据尽收眼底，这对于一辆正在急加速的车来说十分重要。