要的就是那个味儿！Cross车型车主访谈

不知道何时开始，随性搭配成为了无师自通的新潮流。拼贴、混杂、组合、跨界，这些后现代词汇所带来的Mix&MatCh风潮，席卷世界。吸引力，自然不必多言。看看大街小巷的混搭装扮，你就能明白其中的魅力了吧!这种混搭看似漫不经心，实则出奇制胜。像中西合璧风格的建筑、功能超越电脑的智能化手机也都是朝着这个方向发展。当然，还有汽车。设计师们的创意总是无限的，使我们的生活越来越有趣。原本局限性很大的汽车设计，也在新奇的想法之下，展现出更多表现形式。我们看到跨界车型的诞生，让那些崇尚个性的消费者有了适宜的选择，不需要太多顾虑，自由，随性。选择这样一辆车子，感情因素居于首位。所谓混合了多种车型的特点，也多为噱头。若非强大的心理影响，相信很少有人会为此埋单。因此说到底，我们要的，也就是那个味儿了!

SX4的特别显而易见

Fafo说，他喜欢白色，所以选车时候特地挑选了白色的车子。这款白色SX4的确亮眼，采访当天早上，我和摄影师很轻易就从车流中认出了它。“购买SX4过去半年了。记得当初购买的时候，我对比过的车型也只有Cross POLO而已。似乎只有这种风格的车型才能吸引到我，因为式样够新颖，买的人也不多。”

“其实铃木在日本就和内地的大众一样，非常受欢迎，而且很普及。一般家庭购置小型车的话，首选品牌就会是铃木。像雨燕这样的小车型，在早年的日本街头可谓是随处可见。可是到了国内，铃木却没有进行推广，这使得国人对于这个品牌的认知度低了很多。只有一些和我一样喜欢日式文化的年轻人，会去了解并且接纳铃木，不过多数人还是更愿意选择大众这样的品牌车型。”运动是必不可少的组成部分

“只要细细了解，你就会发现铃木独到的运动风格。虽然和那些以运动为名的车型比起来，铃木做的并不纯粹，但足以给人充满活力的感觉。我本身也是酷爱运动的人，长期健身。因此，运动风格也就成为了我选择SX4非常重要的原因。”

“从驾驶中更容易感觉出来。驾驶SX4，并不像驾驶一般的日本车那么轻巧。它的转向沉重，并且有着相当的力回馈；路面的情况，我也能很直接地从方向盘上感知出来。SX4的底盘扎实，抬高的底盘并没有影响到过弯时候的行驶特性，侧倾、颠簸程度被控制在一个非常合理的范围当中。它的刹车、油门也都是偏硬的调校风格，不过精确度很高，很容易掌控。也许我平时并不会用激烈的方式驾驶，但这种紧凑、硬朗的特性早已存在于车子的每个角落，对我而言，这就足够了。”

“除了运动之外，SX4的实用性也很不错。车内空间宽舒，特别是头部空间，而且坐姿高，视野很好，和Cross Polo相比，乘坐SX4舒坦多了。中控的设计简洁、大方，符合我一贯的审美风格，音响效果不错，座椅软硬适中。不足之处就是内饰的塑料感比较强，还有就是SX4车型的A柱比较影响视线，需要慢慢习惯，左转弯务必减速慢行，摇头晃脑，确保足够的安全距离后再通过。”