一份优异的答卷 与比亚迪G6的亲密接触

高性价比被很多人冠于自主品牌，为何如此，不言而喻。昔日观念该是改变的时候了，请摘下眼镜、擦去记忆，认真批阅比亚迪今日递交的一份答卷，也许它仍得不到满分，但这位同学的认真、努力会带给你一份惊喜

严格算来，中国汽车发展史刚刚写到前言部分，已经经历了从无到有，从有到多元化的阶段，现正处于多元化产品细分阶段。自主品牌在此发展中所占据的笔墨微乎其微，除了经验少、资源少等主观因素，人们对其态度等客观原因也多少影响了自主品牌的发展。

早先几年，提起自主品牌，消费者们总是报以口头上的鼓励，但实际行动却难以迈开一步。确实，当时的自主车型与合资车型在设计、做工以及功能上有着较大的差距，国内消费者购买一辆家用车的能力与态度远没有达到国外消费者的观念，人们抱着宁可多花些钱买一辆在各方面都较为均衡的汽车，也不愿意买一辆相同级别价格却便宜一半的自主车型。

很惭愧，我本人也属于动嘴不动手的那一群，直到此次与比亚迪G6的接触，完全打翻了之前对自主品牌车型的固有认知。比亚迪G6定位中级车，对于外观设计，我认为大气、简洁两个词语更适合它。简洁一词很好理解，没有夸张的线条，没有多余的装饰，而大气一词则较为笼统，很难给出具体定义，个人认为，只要看着顺眼，符合大多数消费者的审美观就可以称之为大气。

U型前脸与鹰眼式前大灯关联为一体，加之进气格栅的多条镀铬装饰使车型前部看起来更加饱满，车身侧面一道遒劲有力的高腰线醒目的勾勒出侧面立体感。高腰线条延伸至车辆尾部，消失在与棱钻式LED组合尾灯之处，后尾灯小巧但醒目，从后备箱开启竖直线条处划分呈两段式，后备箱盖子上微微隆起的线条像一道彩虹连接着两侧的尾灯。位于后部正中间的比亚迪铭牌会随着自动大灯的开启而自发光，此功能全系标配。

比亚迪对于G6的厚望着实下了“血本”，全系标配Keyless智能无钥匙系统、多功能方向盘、AUTO大灯、博世无骨雨刷等诸多实用配置。内饰上黑下米配色让比亚迪G6看起来还算宜商宜家的特性，设计师可能是受了早期中级车的影。向，挡杆周围以及玻璃控制键附件均采用了桃木内饰，若换成类似DVD导航周围的金属饰条，整体氛围更时尚些。中控面板和方向盘上的所有按键都是中文字体，即为自主品牌，与其不中不洋，不如将国产化进行到底，这确实值得表扬。仪表盘的可读性和观赏性还算不借，时间、历程、时速、水温等常用信息一个不落，只是对于转速表的显示方法令人有些疑惑，看似是发动机转速的显示，实际却像一幅画，凭8年的驾驶经验，发动机发出的声音与当时时速和转速表的显示颇有出入。到底根由如何，笔者没有得到确切答案。