执行力很强的实干家 分析谈长城哈弗H3

作为自主品牌主攻入门级市场的suv，长城哈弗系列占据着绝对重要的位置。而哈弗H3更是执行力很强的实干家，只要驾驶者舍得踩油门，它一定会积极回应。

从外观来看，哈弗H3的硬朗外形延续了长城哈弗系列的阳刚路线。宽大的保险杠搭配银色进气格栅，以及熏黑大灯内显眼的装饰条，增强了前脸的视觉冲击力。尽管车身略显硕大，轮廓线条也过于平直，但是对于追求刚强特质的男性来说，这一切恰到好处。

哈弗H3可提供温馨版浅色内饰与炫酷版纯黑内饰两种内饰方案，均采用无辐射环保材料，设计简洁实用。硬邦邦的塑料材质谈不上手感好，这对于那些粗线条的男性使用者来说没什么大不了，而且很容易打理，即使磨花了也用不着心疼。中控台一目了然，除了该有的实用功能外再无多余修饰。增加装饰圈的白色背光仪表盘更加美观，信息显示也更加清晰。2700毫米的轴距带来宽敞的驾乘空间，主驾与副驾肩部距离达340毫米，后排座椅前端与前排座椅后端的间隙达320毫米，以确保后排乘客的腿可以自如伸展。将后排座椅放倒，行李厢的容积可由最初的810升扩充到2074升，完全能满足一般家庭的各种日常需求，即便是长途旅行或是承载货物也没问题。

动力方面，除了三菱4G系列的2.0升和2.4升两种不同排量汽油发动机外，哈弗H3还搭载了与德国博世公司联合开发的2.5升tCI涡轮增压柴油发动机，采用电控高压共轨、进气增压中冷等先进技术，排放达到欧3标准，最大功率为109马力，峰值扭矩为300牛·米。3种不同动力车型都匹配了五挡手动变速器。就动力表现而言，如果大部分时间在城市行驶，选择2.0升车型会比较经济，其缺点是遇到不佳路况会表现出驱动力不足。2.4升汽油发动机的排量更大，低速大扭矩下动力表现更为突出。而2.5升柴油版虽然在功率上无法与汽油版媲美，但油耗方面的表现相当出色。

尽管两驱版的哈弗H3的越野能力不是很强，可较高的底盘及足够大的接近、离去角仍然给他带来了出色的通过性。与基于轿车平台生产的SUV相比，采用非承载式车身的哈弗H3的车身刚性很强，再加上后轮驱动方式，即便是2.0升的两驱车型，也能够适应多种路况。而四驱版的哈弗H3则采用了低成本硬派越野车常见的分时四驱系统，这种系统结构非常简单，也极为可靠。

由于发动机布局为纵置，哈弗H3四驱版在两驱模式下属于后轮驱动，此外，还有低速四驱(4L)和高速四驱(4H)两种模式，对车辆的通过性及行驶稳定性都有所帮助，驾驶者可通过中控台下方的电控旋钮来切换驱动方式。在高速四驱模式下，中央分动箱锁止，前后轴将获得相同的转速和扭矩。而低速四驱模式能将扭矩再放大2.48倍，因此主要用来应对爬坡等难度较高的路况。配合低速大扭矩2.4升汽油机或2.5升涡轮增压柴油机，哈弗H3完全有能力挑战各种复杂路况。

汽油版加装了牵引力控制系统(TCS)、防抱死制动系统(ABS)和电子制动力分配系统(EBD)，确保车辆拥有最佳牵引力，从容应对各种突发状况。