“驾驶舒心”2011款三菱欧蓝德EX·劲界

三菱虽然算不上大众品牌，但其推出的每一款车型都极具个性。欧蓝德EX·劲界凭借其宽敞舒适的空间、出色的动力性能及成熟的四驱系统，在众多城市suv中脱颖而出

欧蓝德EX一直是三菱汽车旗下最核心的产品之一。自2001年上市以来，其“驾驶舒心”的理念早已深入人心。

作为一款兼具运动性和舒适性的都市全能型SUV，欧蓝德EX·劲界具备良好的动力性能、行驶性能及安全性能。2010年年底，三菱推出了2011款欧蓝德，其中2.0升四驱都市版为新增车型。

在外观方面，前脸沿用了老款动感十足的鲨鱼嘴中网，氙气大灯与透镜的组合也得以保留，配合双底部的圆形雾灯，使欧蓝德看起来很精神。车身宽大，前轮拱部位可看到粗大的肌肉线条，七辐亮银合金车轮提升了车辆气质，整体设计硬朗，简约曲线十分有型。

2011款欧蓝德EX·劲界不仅保留了全黑色和米色内饰，更传承了老款的合理设计与人性化配置。纯黑内饰彰显出运动风采，米色内饰则更好地层示了车内空间，提升了车辆内部的家庭气息。仪表盘采用独特而优雅的银环设计，上方环绕以双缝线镶边的皮革面板，时尚又显档次。驾驶室设计利用了人体工程学，半桶形包裹式座椅体现了欧蓝德生机勃勃的运动性能，多变的座椅组合让车内空间的使用方式变得更加灵活。行车电脑可显示驱动模式、车外气温、里程和油量等9种必要信息。2011款欧蓝德有6种车身颜色可供选择，能满足个性人士的不同需求。

欧蓝德搭配全新调校的2.0升MIVEC电子多点燃油喷射发动机，最大功率147马力，峰值扭矩达到197牛·米。2011款欧蓝德EX·劲界将三菱引以为傲的MIVEC发动机、专门为欧蓝德EX开发的带运动模式的CVT无级变速器，以及S—AWC超级全轮控制系统这三大核心技术完美融合，既拥有卓越的性能，又降低了污染物排放量。

作为三菱独有的先进四轮驱动技术，S—WAC在电子控制四轮驱动的基础上增加了主动前差速器(AFD)，借以获取更理想的驾驶稳定性和牵引力。此外，还配备了主动稳定控制系统(ASC)和防抱死制动系统(ABS)。S—AWC由中央行车电脑控制，并通过一系列传感器相互连接。这些传感器可以监测车速、转弯轨迹、转弯角度和加速度。

凭借这套四驱系统，即使车辆行驶在极端条件下，驾驶者也能实现全面有效的控制。与三菱蓝瑟EVO使用的S—AWC控制系统相比，2011款欧蓝德EX·劲界的这套系统更多地考虑了车辆的通过性及燃油经济性。

如今，在国内进口低排量SUV市场，2.0升欧蓝德EX·劲界的价格优势极为明显，竞争对手很少。对三菱汽车SUV的中国产品线也是重要的补充。

随着2.0升欧蓝德EX·劲界的上市，三菱汽车已经形成了以3.0升、3.8升原装进口帕杰罗，2.0升、2.4升和3.0升欧蓝德EX·劲界及2.0升ASX劲炫为主，配置极其全面的SUV产品线，全面涵盖了18万—55万元人民币之间的各级别SUV市场，极大地满足了中国消费者对于个性化SUV产品的需求。