在不影响车子使用寿命的前提下怎样提高动力？

你好，非常谢谢你对《汽车杂志》的关注！对于你所提出的问题，据我判断应分成保养、改装两个范畴来解答。首先从保养来说，4年车龄的车辆逐渐产生动力不足情况，大多是因为一些小问题造成，例如引擎部分的嘴由嘴堵塞、节气门脏污，气门与活塞顶积碳、机油油道油泥积聚，以及自动变速箱部分的油道不通畅等，而这些问题造成车辆加速感无力之后，自然你就会多踩些油门，油耗也就相应增加。为此，建议你应先为爱车做一次全盘大保养，包括像喷油嘴、燃油滤芯、变速箱油滤网这些耗材不要舍不得换，节气门、活塞积碳要彻底清洗，引擎机油道与变速箱油道要用专用清洗机大循环清洗，搞不好就能为您的爱车找回逝去已久的动力，而月还能为你日后改装爱车打下良好基础。记住，切忌在车辆动力系统老化、性能衰退时，先不把老化的问题找出根治，就诉诸改装来弥补，如此只是0口重动力系统在不正常工况下的不正常负担，算是头痛医脚之举，寿命缩短将是必然！

马3改装涡轮的案例不少，找专业改装店施工，大多不会发生硬件安装方面的问题，重点就是你的车配置自动变速箱，无法承受过大扭力摧残，所以建议你涡轮压力顶多设定到0.5Bar就好。另外，此车的控制电脑算是比较“聪明”之流，改装外挂电脑虽然调校供油、点火正时比较灵活，但相对得在电路配接、软件设定上投入更多专业功夫；同样，以刷电脑方式来对应涡轮改装也可以，但由于你的改装条件已非“罐头程序”所能应付，所以还是得找专家为你操刀，才不易发生后续问题。