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谁说“迷你”不疯狂 浅析三款精品小车

  纠错  2012-5-6 17:56:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

对于小车,我们总是既爱又恨,廉价、排量小,动力弱,噪声大,舒适性差……因此在大多数人的意识里,它们就该属于那些预算少或丝毫不追求速度的女孩儿们。而今天的几位主角则旗帜鲜明地站出来反对我们的论调——谁说“迷你”不疯狂?

我们的话题源自“迷你”,但此“迷你”非彼“MINI”。而话虽如此,既然谈到迷你,相信没人会反对我们先从有代表性的MINI开始。说MINI疯狂估计没人会质疑,1.6 L涡轮增压发动机动力足够充沛,当然,如果你不幸开着一辆不带涡轮的 MINI,发动机嘶吼激发出的肾上腺素也足够让你疯狂了。

而有些人显然无法被动力、声响这类浅层的感官冲昏头脑而至疯狂,没关系,MINI总能找到让你疯狂的方法,比如弄出个suv来让你耍。我们姑且把MINI Cooper COUNTRYMAN看做一辆SUV吧,因为从造型比例来看它的确有点“野味儿”,但迷你的身材却让我们又不由得嗤之以鼻——花架子而已。MINI显然不希望留给我们这样的印象,铺天盖地的广告告诉我们,似乎它哪都可以去,真的是这样么?

问题的答案当然是否定的,真的想要翻山越岭、跋山涉水,或许价位相差不多的牧马人更能满足你,但Countryman也并没那么差劲,作为 MINI,无论怎样魁梧,它都始终是辆MINI,公路才是它的演武场,认清了脚下的路,生活才能变得更有意义。

如果之前的所有MINI都不能让你疯狂,那么相信Countryman有这个能力,它身兼所有兄弟姐妹的优势,更高的视野并没有影响到它在弯道驾驶时的操控性,相反的,你甚至会觉得它的重心低于预期,入弯出弯的全过程都可以感受到MINI一贯扎实的底盘调校及悬架的回馈,车身动态可控度很高。增高的车身同时拉大了离地间隙,加上17英寸的轮辋,让Countryman拥有比前辈们更优秀的地形适应性,MINI们不敢轻易尝试的泥潭、碎石、烂路,Countryman都能轻松应对,只要你选对一条相对柔和的线路,其他都可以交给ALL4全时四驱系统了。此外,更大的空间以及更出色的静谧性都可以让你获得不同以往的体验。然而如果这种公路、野地两相宜的驾驶形式还不足以让你疯狂,那么换回纯粹公路上的另一位“迷你”健将或许能对你胃口。

严格意义上讲,奥迪A1并不能与Countryman形成对峙,无论从车型种类还是价格上,A1的诞生显然是为了对付那些MINI前辈的,但我们更关注它们的共同点,那就是都够疯狂。如果说Countryman的疯狂在于“一车在手,天下我有”的霸气,那么A1的疯狂就是短小精悍的犀利,全身圆润的线条并没有让它柔弱地走上可爱路线,反倒是犀利的目光让人不寒而栗,紧凑的肌肉线条昭示着内心不俗的实力,即使没有坐进车内,单看外形已经可以让一部分人开始疯狂了。

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