提供更多的驾驶乐趣 第7代高尔夫全解密
GTI拥有220马力，高尔夫R配备4Motion四轮驱动系统，并搭载290马力发动机，终极的RS版本最大功率甚至达到了375马力。除此之外，还有既动感又优雅的CC车型
要是能成为大众的高管就好了，像监事会主席费迪南德·皮埃耶希和首席执行官马丁·文德恩那样。因为到今年年底，大众的高管们就能驾驶大众历史上动力最强劲的高尔夫上下班了。
今年10月——也就是高尔夫7在巴黎车展的处女秀上演后不久，将有一款特别的高尔夫下线，虽然外表并不显眼?但是这款RS特别版车型的动刀却相当强劲：它搭载的是取自奥迪TT-RS的2.5升5缸发动机，最大功率可达375马力、与之相匹配的是7挡DSG变速器、全轮驱动、更好的底盘控制系统、以及抛光的19英寸轮圈。如果您瞧得更仔细些，就能发现更多诸如四个排气管、明快的真皮内饰等细节上的新变化。那么我们什么时候才能买到它呢?从2014年开始，大众将开始小批量生产高尔夫RS。
动力方面的调整贯穿于整个第7代高尔夫系列车型。这也难怪，奔驰新A级轿车越来越动感——活像四门版的DTM层车，大众自然也不甘落后。于是，第7代高尔夫车型的线条比例也发生了变化：轴距增加了50毫米，车身宽了20毫米，车身高度降低了30毫米——这样的高尔夫看起釆更强健。尽管车身外围的长度实际上并发有发生变化，但后备箱体积却从350升增加到了395升，这也正是MQB模块化工作平台的优势之一——它能更有效地利用空间、节省空间。
当然，对于高尔夫Plus和高尔夫Variant来说：充裕的车内空间和丰富的空间组合形式依然是最重要卖点。然而：三门版的高尔天则将投得更加动感，更倾向于运动里Coupe车型。不过；这里还得提到尚酷。2013年初：这款Coupe将进行改款、至于更新换代恐怕要等到2016年以后了。
就在几个月前，大众的产品规划名录上出现了高尔夫CC的名字。这款车型以帕萨特CC为蓝本，是大个儿CC的“小兄弟”。这款车型目标直指奥迪A3运动豪华轿车、宝马1系GT和奔驰CLC。问题是：CC会采用传统的三厢造型，还是直接采用掀背设计呢?答案是如果想在美国和中国取得好的销售业绩，必须为其设计一个像样车尾，同时也可以将第五扇车门悄悄地融入整车线条中。
