梦想的守护者 看程棠眼中的Jeep牧马人

有时，梦想变成现实的过程是那么不可思议，不需要你刻意安排，甚至来不及思考。

编辑眼中的程棠

我们常说，人的内心，往往有与外表截然相反的力量在支配。比如今天站在牧马人身边的人，他是柔和的，心思细腻且开朗；但同时他又是倔强的，为了修饰图片上—个不完美的细节就可以较劲三天三夜也不嫌累。这样一个双面的他，开车的时候平稳守序，却钟情着狂放不羁的 Jeep，而且是整个车系里最“野蛮”的牧马人。他其实只是在做一个你想要的和他想要的自己。他是我们的艺术总监，他是程棠。

拥有好人缘的程棠在工作方面绝对责任感十足，每个月里有大半的时间，无论多晚给程棠打电话，他都在办公室里加班。跟有些人加班挣外快不一样，他单纯为了坚持多年来那份对艺术的尊重，“完美”在他的世界里已经扎了根。面对来自外界相反的意见时，他的态度往往是，他可以放弃这个项目，或者换一种方式与你沟通，但他一定不会将不完美的作品放在杂志上给大家吐槽的机会。

作为朋友，程棠能注意到旁人的情绪低落，也会在第一时间赶到需要帮助的朋友身边。或许是生长在新疆那片广阔的沙土地，平日里开车小心谨慎的他终究还是逃不脱牧马人那股向往自由的气场，面对众人对其品味的讶异，他脸上流露出一副“早知如此”洋洋得意的窃喜。我们就来听听，程棠对牧马人的表白。

程棠眼中的Jeep牧马人

在城市型suv、跨界SUV日渐盛行的今天，困在钢筋水泥之间的人们几乎快要忘了越野车最原始的功能。

如果不是自己驾驶牧马人远离城市，在沙地、碎石路和起伏不断的陡坡上肆虐一番，我也很难想象这个我心中的大玩具原来如此安全而且强硬不屈。

对于Jeep牧马人的偏爱，我将其归为一种个人情结，大抵可用两个词来概括——“玩具”+“偶像”。

“玩具”情结自不用过多解释。车，男人最爱的玩具——这已是被重复了多次的命题。而为何偏爱Jeep牧马人这件“玩具”?原因要追溯到尚且年幼的时候。那时，我同邻居的小伙伴们常常集结在一起，携带自己的“座驾”和其他玩具乐此不疲地演绎着我们自编自导的各种场景。然而我仅有的“座驾”却是一辆双层巴士。于是，可想而知地，我所能扮演的角色也因这样的特殊车型受到极大的限制，只能徘徊于各种小轿车、卡车和越野车周围，充当配角。这种“最佳配角”的经历终于截止到那年春节，我拥有了新玩具———辆大红色的“吉普车”。他有着浑圆的大灯、厚实的车轮、宽大的保险杠，没有顶篷，没有车门，只有一扇可以拆卸的风挡。装上电池，开启电源，他便飞速向前奔驰。新“座驾”的出现给我带来的不仅是在游戏中扮演主角的机会，更带来其他伙伴艳羡的目光。

那时的我，看着自己的吉普车在众多汽车玩具中飞奔的鲜红色身影，总会觉得自己也已经随着他奔向了另一种超越普通汽车的境界。以至于多年后的今天，当我真的有机会坐进牧马人的车里并驾驶他在城市车流中穿行时，儿时那种奔向新境界的感觉又再次重现，回想起来虽不禁令人发笑，却真实、清晰且深刻。

至于“偶像”情结，则是那种对牧马入独特气质的期望、向往和追求。在我眼中，牧马人是一款绝对够“Man”的车，他具备了男人的很多特质——刚毅硬朗的线条，狂野不羁的内心；既能够驰骋于沙漠荒野，也可以游走在小巷大街……如果说他是一个在生活中游刃有余的成熟男人，相形之下，我只能算是一个羽翼未丰的毛头小子。因此从某种意义上说，他正是我心中的那个“偶像”。也许无论从外表还是内心，现在的我都还和牧马人相去甚远，但这并不妨碍我在自己的世界中勾画出那个想要成为的模样。

牧马人是成年男人最理想的玩具，也是我的梦想。但愿某日，我能如年幼时拥有玩具车一样拥有他，尽情驾驭他，甚至成为他。