不会再迷失 详细对比解说三款车载导航

触屏操作简单易懂

全球鹰GX7所使用的原厂导航为MX美行品牌导航，启动导航时，需要用一张MX Navi的SD卡进行激活，而此款导航依旧借助了美国的GPS卫星定位系统。全球鹰GX7的美行导航与此次参加测试的其他两款车型所搭载的原厂导航有个很大的不同，那就是其并没有在中控台上设计旋钮和操作按键，而完全由触屏来进行操作。全球鹰GX7共在5个版本的车型上标配了导航，分别是排量为1.8L的行政版、排量为2.0L的行政版、手动精英版、自动精英版以及排量为2.4L的顶配版车型。而1.8L的精英版和2.0L的舒适版导航则作为可选装配置。

在使用这款导航之前，单从地图的显示效果来看，记者认为这款美行导航在屏幕的分辨率上还有些提升的空间。7英寸的导航屏幕嵌在中控台的正中央位置，不偏不倚，无论是正驾还是副驾使用起来都十分方便。导航从开机到进入操作页面主菜单需要4秒的等待时间，点击左侧最下方的“NAV”按键进入导航主页面，接下来就要在频幕上进行具体的操作，记者先按照最简单的方式来进行检索，首先点击新目的地→(在地址输入页面中)输入省份、城市、街道即可→(在导航模式页面中)确认目的地后，可进行模拟导航和真实导航两种选择。模拟导航可在短时间内模拟出车辆所要经过的路线，能够给予司机一个很好的参考。导航计算路线反应的时间为4秒左右，如果驾驶员对导航提供的路线不满意，还可以在导航主界面中选择路线设置，例如避开高速公路、避开桥洞以及走距离最短的路线等7种选项可供选择。对于兴趣点及周边设施的记载，美行导航在POI类别里提供了包含汽车服务、餐饮、购物、住宿、休闲。公共、交通、文化、其他共9种类别的数据。查询方法是在地址输入页面下选择兴趣点选项，包括了当前车位、目的地、和市中心三个位置可供选择。在实际驾驶电全球鹰GX7搭载的美行在路线及时变更方面做的十分优秀，在即将到达变更路线的主辅路出入口或是十字路口时，导航也有提前的语音提示。也许是试驾车导航屏幕接触不良的原因，在驾驶体验时，惟一的不足在于导航显示不稳定，有时会出现白屏的现象。