舒适依旧 分析东风日产新轩逸价值手册

造型革新，主题不变

2006年，编号为G11的轩逸正式登陆国内市场，作为蓝鸟这款在中国家喻户晓的经典车型的后代，这款紧凑级家用轿车给消费者留下了很深刻的印象。而经过6年后，全新一代的轩逸也来到了我们面前。相比老款车型，新轩逸在造型方面发生了巨大变化，新轩逸采用了全新家族式的X型前脸，车身侧面的线条也同样发生了变化，飘逸的线条让新轩逸更具动感，全新的尾部看起来更有层次感，并且与前脸造型形成呼应。

虽说造型发生了翻天覆地的变化，但追求舒适的主题却始终不变。相比老款车型虽然长度和高度都比原来略有减小，只有车辆的宽度出现了增长，但是2700毫米的轴距却并没有发生变化，在同级车型中依旧很有竞争力，车内空间也得到了很好的保证。在车内，更可以看出这款车的舒适主题，暖色内饰和如同沙发一样柔软舒适的座椅都是这款车的卖点。

动力组合发生变化

对于家庭用户来讲，除了舒适，省也是一个关乎购买的关键词，老款轩逸的2.0升车型对于这些对燃油经济性有着苛刻要求的用户来说就有些奢侈了，所以原有的2.0升自然吸气发动机被来源自骊威的1.8升发动机所取代，但与骊威不同的是，服役于新轩逸的这台发动机的进排气都装备了可变气门正时系统，最大功率可达139马力，峰值扭矩为174牛·米。为了达到更好的燃油经济性，与发动机匹配的手动变速箱也升级为了6挡，自动挡车型依旧采用X tronic CVT无级变速箱。

相比之下，1.6升车型的动力系统则没有发生变化，传动系统也依旧维持5挡手动和CVT无级变速箱两种配置。

8款车型各有所长

新款轩逸的两个排量共有8款车型，售价从11.9万至16.9万元不等，1.6升车型和1.8升车型分别拥有4款不同的车型，究竟哪一款更值得购买呢?首先来看看入门级的1.6升EX手动舒适版，这款车型基本配置包括了前排安全气囊、遥控钥匙、儿童安全座椅接口、发动机电子防盗、遥控钥匙、ABS、EBD、BA、可手动上下调节的座椅、单碟CD、四门电动车窗、电动调节后视镜和手动空调，配置并不算丰富。1.6升EXCVT舒适版车型相比手动挡车型没有什么不同，只是将5挡手动变速箱更换为了CVT无级变速箱，车型售价为12.9万元，高出1万元。1.6升XL手动豪华型相比1.6升EX CVT舒适版车型售价降低了4000元，除了变速箱由CVT改为5挡手动变速箱外，配置方面增加了电动天窗、真皮多功能方向盘、泊车辅助，前排座椅也升级为了电动调节式的真皮座椅，同时该款车型还增加了前后排中央扶手和后排杯架，1.6升XLCVT豪华版车型相比手动版也同样是将5挡手动变速箱更换为了CVT无级变速箱，售价升至?13.5万元。7.8升EX CVT舒适版则在此基础上减少了电动天窗、真皮方向盘、泊车辅助、真皮座椅、电动天窗和前排电动座椅等多项装备，售价则增加了2000元，可以说是十分的寒酸。比1.8升EX CVT舒适版只高了3000元的1.8升XL手动豪华型车型则在配置上有了更多的突破，前排侧气囊、无钥匙启动、自动头灯、日间行车灯和后视镜加热、带有后排出风口和分温区控制的自动空调都成为了标配，电动天窗、真皮方向盘、泊车辅助、真皮座椅和前排电动座椅也都出现在了配置清单上。1.8升 XL CVT豪华型将6挡手动变速箱更换为CVT变速箱后，售价也同样增加了1万元，达到了15万元。顶级的1.8升XV CVT尊享版车型则比1.8升XLCVT豪华型高出了1.9万元，增加的配置包括前后排头部气帘、倒车影像系统、GPS导航、定位互动服务系统、氙气大灯、大灯清洗装置、电动折叠后视镜等8项配置，但让人不解的是泊车辅助系统却被取消了。

总结

经过比对后，我们发现，虽然新轩逸在造型和空间上都以舒适为主，但在配置方面，还有些缺失，尤其是入门级车型，在安全和实用配置方面还有不足，而顶配的1.8升XV CVT尊享版车型在增加了倒车影像系统后却取消了泊车辅助系统，很让人费解，售价也比1.8升XLCVT豪华型高出不少。因此，在这8款车型中，1.8升XV CVT尊享版车型的两款车型是最值得推荐的车型，如果你的口袋中银子比较富裕，那么顶配的1.8升XVCVT尊享版也是不错的选择。