超级TAXI 改装版MINI COOPER S CLUBMAN

如果你是TopGear的忠实粉丝，你一定会记得TG那让人震惊由超跑和豪车组成的超级出租车队，这不，有人便把电话打到了TG中国编辑部……

铃……铃……铃……

午后的时光让人有些倦怠，快要睡着的我突然被电话铃声惊醒，刚拿起话筒就听到里面传来焦急的声音。

“您好，请问是TG编辑部吗?”

“是的，请问您有什么事吗?”

“我是TG的忠实粉丝，我记得你们有个超级出租车队的，是吧?我需要你们的帮助!”

“这个……确实是有的，不过那是在美国啊!”

“天下TG是一家嘛，我相信你们一定有办法的。”

咦，我说这位朋友，你是怎么知道的我们会有办法解决呢?难道说有间谍对外透露了TG最近在研究超级出租车计划吗?

也许有看官会问，这是个什么东西啊，其实这是TG的一个美好设想。

人们都说，出租车是一个城市的窗口，透过它能看见整座城。但是现在说起北京的出租车，民怨可是越来越大。太近不拉，太偏不跑，易堵点不去，不顺路也没戏，各种拒载理由层出不穷，让人极度抓狂。心再黑点的甚至发起了灾难财，胡乱开口要钱，嫌贵?你爱坐不坐。简直可恨至极!再加上路上那些不文明驾驶的，让民众多次呼吁要整改出租车，TG在举双手双脚大力赞成之余还在想，能不能同时提升一下车的质量呢?我们可有无数种奇思妙想哟!这不，刚好就有机会来试验一把超级出租车计划。

“请告诉我出发地、目的地、时间、人数。”

“我们在朝阳门外蓝筹名座A座，目的地首都机场T3，三人，15：20飞机去青岛，中途要去国子监取一下东西，请速速派车过来。”

我抬头看了眼表，13：10，那也就是说我要在不到一个半小时的时间内、在拥堵的北京城里，从国贸去到朝阳门外然后到国子监取东西再赶到机场。这任务有难度，不过我们向来喜欢迎难而上，在不违反交通规则的情况下帮助乘客顺利登机可是个很有挑战的事情啊。

“Ok，10分钟后你们楼下见。”

这次陪我一同出征的是台“MINI CLUBMAN”。为什么要加引号呢?因为远看它是台MINI CLUBMAN，但是走到车边再看可没有发现任何一个MINI LOGO，坐进车内却又是台货真价实的MINI CLUBMAN，但是开起来又不是MINI CLUBMAN的风味。这是怎么回事呢?其实这是一台深度改装过的MINI COOPER S CLUBMAN，改装部位繁多，AC Schnitzer的前后包围、18英寸轮毂、排气，JCW的进气、前后刹车、拉力灯、侧裙，NM前后吊耳、可调钛合金后控制臂、前平衡杆，还有B12绞牙配AC短簧等等，虽然所用品牌很多但是搭配的无比协调，再配上那身“宾利亚光灰”车漆，酷到极致!