夜上浓妆 看MINI Clubman华丽变身JCW

每一辆MINI JCW都是神秘的游侠，它们身怀绝技却从不显山露水，平时很难捕捉到它们的踪迹，但是我知道它们是确实存在的，所以它的每次出场都会引起一阵骚动，混乱中人们往往不知道它已去向何方，不过这次可被我们逮了个正着。

也许你还沉浸在MINI COOPER S的强大魅力中而不能自拔吗?我来帮助你解这个毒吧，来听听JCW的传奇故事，不过也许这是另一个更深的坑。

JCW是John Cooper Wokers的缩写，从字面上就可以看出来，这里面包含着人名。没错John Cooper是一位天才汽车工程师，他与MINI合作推出了MINI COOPER和MINI COOPER S车型，这些汽车在1964至1967年间获得3次的蒙特卡罗拉力赛冠军。MINI COOPER的成功，可以说有John Cooper很大的功劳，这也令Cooper这个名字从此和经典MINI联系在一起，成为MINI车迷心中最不可磨灭的印记。从那时开始，John Cooper就开始了改装MINI汽车的工作，成立了专门的工作室：John Cooper Works。虽然数量不多规模不大，但是经过John Cooper Works改装的MINI，一定是受到车迷追捧的经典作品。如今JCW是BMW授权的专业改装商，他们制造的MINI JCW赛车不但可以让人们平时上下班正常使用，当周末比赛日来临的时候直接可以去赛道参与真刀实枪的竞技。忘掉COOPER S吧，要知道JCW可是准专业级别的赛车。JCW是如此的令人痴迷而又难得一见，于是我们在想为什么不制造一辆JCW呢?这件事儿想想就足够刺激，这可不是山寨，而是原厂的改造；所有来实现这辆JCW蜕变的套件都是从德国运来的原装进口货色，即使动力无法达到真正的JCW水准，但是外观可是一模一样的。我们找来一辆MINI COOPER S CLUBMAN，为什么选择这辆车呢，因为普通的MINI可能还是不够另类，这辆CLUB-MAN拥有不对称的车门布局，右侧的两门甚至还是对开的，尾门也是对开的，这实在是太酷了，当我们开始认真将这件事付诸实行的时候，远比我们所想象得要顺利，从德国空运来的大木箱就像硕大的圣诞老人礼物，我已经按捺不住要拆开看看里面究竟藏着怎样的魔法。当所有的零件经过清点摊在准备实施手术的MINI COOPER S CLUBMAN旁边的时候，我抱着鲜红色Brembo代工的大号刹车卡钳，眼泪都快要下来了：幸福来得太突然!所有的零件都未经过喷漆，剥去外面的塑料包装，大块零件的灰色底漆看起来充满了未知，我们在烤漆房外焦急地等待着，就像在等待刚推入手术室待产的孕妇，毕竟这是JCW第一次在中国诞生，谁也不希望在漆面环节出问题，哪怕一个不起眼的气泡，要知道JCW就意味着完美，至少在MINI迷们的眼中这是肯定的事情。当完工的零件从烤漆房推出的时候，我们终于松下一口气，Good Job!

剩下的事情就变得简单很多，随着举升机将这辆MINI COOPER S CLUBMAN一点点抬升，技师们也正式进入手术环节，灯光是必不可少的，手术刀就是各种型号的扳手，我的工作则是帮技师们擦汗。就这样，这辆MINI COOPER S CLUB-MAN就在我们眼皮底下一点点更换大量的关键部件，全新的进排气、前后包围、我们精心为其挑选的亮黑色18英寸大轮毂等等。组装的过程非常顺利，就像在按照说明书拼装一台田宫模型一般，这是精湛的工艺所造就的，不需要过多的打磨，零部件间的吻合几乎是完美的，只不过这个模型是1：1的而且这玩意儿一会儿就能去赛道带你疯狂。当我把John Cooper Works的金属铭牌最终粘贴在发动机盖上的时候，我们最初的那个疯狂的想法终于完全实现了，我承认扣上发动机盖的手甚至有些颤抖，难道还有比亲自改造一辆MINI JCW CLUBMAN更令人激动的事情吗?我承认我有点儿强迫症，一般的米字旗贴花已经无法满足我对这辆MINI COOPER S CLUBMAN的改装需求，必须是原厂的，必须是JCW，哪怕动力不够，也尽量提升，这方面我不会妥协的。那么现在你是否也和我一样想去驾驶这辆车跑上两圈?别想着马上去赛道飞奔了，要知道激动第一，比赛第二!

现在这辆车所要做的就是等待，因为很快就会有更多的伙伴拥到身边，他们来一起参加一个大Party，那可是专门为MINI CLUBMAN和它的车主们准备的哦！那时候将会随着一声轰鸣，MINI COOPER S CLUBMAN的车主们会迎来一位新朋友!