将优雅进行到底 全面分析奥迪A7 30FSI

如果说之前的两款发动机带来的三款车型还让A7在优雅中不失动感，那么这款2.5L两驱版本的车型则是要让A7将优雅进行到底。

在奥迪的产品阵营里，A7是这样的一款车，它有着唯美设计和时尚潮流的领先感，人们可能不能第一时间分清远处的A6或者A8，但A7绝对是那款让人过目不忘的车型。家族特征并不会阻碍你的判断，优雅的腰线和性感的尾部已经将它刻画的非同凡响。

几个月前，陈浩为A7和奔驰CLS写过一篇题目为“金边燕尾服”的对比报道，那篇文章全面、生动地介绍了这两款定位特殊的车型，让我们看到了优雅与激情在它们身上并存。然而时隔不到半年，奥迪又推出了一款全新配置的A7，它没有了机械增压所带来的瞬间快感，甚至没有quattro系统，但我们在它的身上看到了互联科技的应用，嗅到了条纹橡木内饰所散发出的艺术感，或许说，那个优雅的A7更具文艺范了。

我喜欢这样的内饰搭配，对于优雅的A7，正需要如此小清新的调子来渲染，这种条纹橡木内饰使得车内气氛显得轻松许多。当然，这也是为了平衡此前与CLS木质内饰的比对，增加7A7的产品竞争力。这种纹理材料经过层压、切割、弯曲等工艺，拥有不错的外观和精美的质感，突出了奥迪A7的不凡气质。

而这款车的令一大看点就是它降低了购买的门槛，澎湃动力这种事还是留给搭载3.0L V6机械增压燃发动机的50TFSI去完成吧，而关于优雅与丝绸般顺滑的性格正需要这款2.5L V6自然吸气发动机来渲染，搭配CVT无级变速器后，和所有奥迪车型一样，quattro被前驱形式所取代，加速效果自然不会太出众，8.5s的加速成绩在情理之中。

我喜欢A7这种无框式的车门设计，也钟情于掀背式的行李厢，论装载能力和使用便捷性，普通形式的轿车真的无法企及。但这也换来了一个比较棘手的问题，那就是后排的空间，A7虽然比A5的后排要强很多，但就头部空间而言，还是差那么一点点，否则A7真是一款既拉风又适合家用的大家伙。

除了设计，这款A7还加入了互联科技的应用，在宝马首次在5系车型推出互联系统以后，奥迪已经将自己的互联科技铺向了更多的产品系列。通过该技术，这款A7可以实现与互联网的连接，我们在设上可以查询天气、新闻，还可以通过MMI系统进行兴趣点的搜索和道路救援等多项服务。此外，通过MMI系统中的“POI call”键，还可以与奥迪呼叫中心的服务人员建立起一对一连接，查询、接收兴趣点或进行道路救援呼叫。此套系统不仅功能强大，而且充分考虑到用户的实际需求，十分人性化。例如，用户可以通过在MMI面板中插入SIM卡以实现网络连接，也可以将具有上网功能的手机通过蓝牙与MMI系统相连，实现汽车与网络的连接，而当用户驾车进入到新的城市时，系统会自动更新当地的气象信息。

对于A7的拥护者，我想选择A7的感性因素要大于理性因素，毕竟这是一款能让旁人对车主的品位产生认同感的车型。而当2.5L自然吸气发动机、更出彩的内饰搭配和互联系统的应用，这款30FSI似乎增加了理性因素的砝码，而价格如果能再低一些，我想消费者的出手动作将会更加优雅。