独特的外观吸引了我 标致308SW 车主谈

张先生

年龄：70后

购买车型：标致308SW

职业：中国电信职员

购买时间：2010年1月

旅行车在国内是非常冷门的选择，国内能买到的旅行车屈指可数，销量也大都很低。像张先生这样购买进口标致车型的就更加“个性”了，不过张先生自己并不这么看。

308SW独特的外观让我和太太都很满意

“我的第一辆车是雪铁龙凯旋，所以自己对法国车一直比较有好感，换车自然也还是首选法国车。但是你知道国产的法国车在动力方面一直比较落后，尤其是PSA的这款1.6T发动机迟迟没有国产。从换车的角度来说肯定希望新车的品质有大幅度的提升，所以我就把目光投向了标致的进口车型。”

“买车那会儿正好3008刚上市，suv空间大，而且使用的是6挡变速箱，我和太太就去4S店看车了。没想到走进店堂之后3008给我们的印象并不惊艳，倒是旁边并非主推的308SW让我们觉得很别致，大概是国内旅行车太少的缘故吧，308SW的外形让我们第一眼就喜欢上了。而且法国车的另一个特点就是天窗都是全景式的，车内视野特别好，这点我太太尤其喜欢。”1.6T发动机特别适合城市用车，可惜售后网点只有一家

“308SW的发动机和MINI Cooper S使用的是同一台，其实这台发动机在欧洲非常普遍，标致、雪铁龙旗下的很多车型都在用，所以技术上我觉得还是过关的。换车以后我觉得比以前开2.0的凯旋自如了很多，动力随叫随到，还有这个4挡的变速箱，别看挡位少，但换挡速度和平顺性都很好，不过缺点就是高速路况下不太省油，市区油耗大概在12升，并不算太高；但高速也得9升多，相比6挡的车肯定就高一些了。”

“进口标致现在买的人还是比较少，马路上无论3008还是308SW都见的很少，4S店上海也一直只有吴中路上的这一家，相比别的品牌售后略微有点不方便。好在标致的保养周期比较长，我都是一万公里保养一次，保养价格比一般合资品牌肯定要高，但因为周期长所以我感觉使用成本和原先的凯旋相比并没有贵太多。”