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您备选的这5款车型都是当下比较主流的合资产品，它们在质量方面都比较有保障。只是近期高尔夫的双离合变速器故障现象比较集中。安全性方面这五款车型都配备了动态稳定系统和牵引力控制系统，主动安全水平相当。福克斯、星骋和骐达配备了6气囊，科鲁兹只有两气囊，被动安全略低一些。另外，它们的舒适配置水平大致相当。

其实您看中的这几款车型在质量、安全、外观等方面的差距并不大，最大的不同在于它们的动力性、操控性和车型定位这三个方面。而在您的购车诉求中只提到了跑长途，缺少更为详细的要求和用车目的，在这样缺少评价项目的情况下，我实在是很难给您明确的推荐结果。不过针对这五款车型的不同特性仍然可以为您做一番简单的分析。

首先来说说动力性，四款车的排量从1.4L到2.0L，而且其中包含涡轮增压发动机和自然吸气发动机。喜欢动力性的话应该着重在涡轮增压机型中做选择，高尔夫的1.4T、骐达1.6T和科鲁兹的1.6T车型都是在中低转速下爆发力较强的类型，提速效果明显。而福克斯和马自达3星骋配备的自然吸气发动机在这方面略弱一些，无法实现涡轮增压发动机那种迅猛的提速效果。

但是在操控性方面福克斯和马自达3星骋却是实力比较强的，新福克斯的操控性出色，而且2.0L排量发动机也能在动力方面给予一定的支持，两厢手动版更是能将福克斯的操控能力和驾驶乐趣发挥到极致。与之相似的是马自达3星骋，它拥有与新福克斯出自相同平台的，底盘质感十分相似，操控能力也十分了得。而科鲁兹则拥有更为劲爆的动力输出，同时科鲁兹在操控性方面上也拥有良好的能力和口碑。它们都属于下盘功夫扎实的车型，在弯道中和较为激烈的操控动作时，较为硬朗的悬架调校可以确保它们能保持得比较好的车身姿态，可以带给驾驶者更多的驾驶乐趣和激情。不过拥有这样操控能力的代价是，它们的驾乘舒适性会受到影响，尤其在通过减速带和细小坑洼时，车辆的弹跳也会比较生硬，传递给乘员的舒适感欠佳。而高尔夫和骐达则与它们相反，尤其是日产骐达的悬架是注重舒适性的调校模式，较大的悬架行程和柔性调校导致在转弯时缺少对车身侧倾的控制力，车辆侧倾会比较大，转弯车速较高时有可能会出现内侧车轮离地的情况，而在面对坑洼时，这种偏舒适的悬架调校却能很好地吸收路面颠簸，带给乘员更为舒适的乘坐感受。高尔夫1.4T和骐达1.6T是标准的家用定位，虽然有涡轮增压发动机带来的不错的动力表现，但是它们的悬架都是标准的舒适性调校，对于它们来说小排量涡轮增压发动机除了具备一定的动力特性之外，更重要的是获得经济的油耗。

综上所述，这五款车型大致可分为两类，一类是以福克斯、科鲁兹和马自达3星骋为代表的操控型家用轿车，其中科鲁兹又兼具较强的动力，而福克期的操控质感比较好，而且配置水平略高一些。如果您需要舒适的驾乘环境，高尔夫和骐达都属于此种类型，其中骐达的舒适性最好。

注重舒适和注重操控可以说是两种完全不同的选择，所以，选择哪一款车还需要您在明确了具体的购车诉求之后再做定夺。