带我到山顶！ 山路体验自主品牌哈弗H6

 “王者”回归的第二个月。我决定让他带我到山顶，因为只有在那里才能让我深深地感受到他。

山顶是平坦的，但是上山的路总是崎岖的，每个人都向往山顶上的美景，但有多少人能为这个目标忍耐崎岖路途上那寂寞与煎熬。前面这段话我也不记得是哪本书上写的还是我自己脑海中浮现出的，反正这段话结合了自己的记忆与感同身受的经验。当“王者”回归后的第二个月我就迫不及待的让他带我到山顶，在上山的过程中对他的期待与考验是在城市中完全无法体会到的，毕竟购买与使用suv的人们还是更喜欢他在假期出游中的表现。

这次上山的路谈不上寂寞，“王者”的DVD可以播放MP3格式的光盘，很多年前的一张自己刻的音乐光盘陪我上路了。上车后第一件事情就是将导航位置设定在北京怀柔皇后镇附近，设定后将 MP3光盘放入DVD中，这时候一个矛盾的事情出现了，在导航状态下不能听音乐!这一点多少让人有些不舒服，不过很快我就找到了解决办法，就是在开启导航后选择DVD播放，在播放光盘的过程中可以听到语音导航，这多少也算是一种弥补吧。

高速路最高限速120公里/小时，虽然没有定速巡航但是“王者”在达到 120公里/小时的车速时会有自动报警功能保证了不会超速行驶。配备了2.0升三菱4G63汽油发动机的“王者”动力强劲，稳定性非常高，其98千瓦的最大功率和 186牛米的最大扭矩，在城市道路行驶是绰绰有余的。当进入山路后终于迎来了“王者”的舞台，在上山过程中，由于遇到了非铺装路面，让我再一次感受到其强大的通过性。在爬山的过程中虽然感受到哈弗H6油门调教相对保守，轻踩油门时不会有太大反应，但当你持续踩踏油门，这款发动机就会迸发出平顺而强劲的动力，在爬山过程中使用低档位上也可以感受到其强效的扭矩。山路上的美景与驾驶“王者”轻松且舒适的感受让我与山顶的距离变的如此之短。

最后还是要汇报一下本月“王者”的使用情况。这个月他真的是相当的奔波，配合拍摄工作外出过很多次，又带我到山顶，共行驶了1148公里(高速路居多)。使用了116.76升汽油，油耗仅为10.2升每百公里，比上个月在拥堵的城市中11升每百公里节省了不少。下个月“王者”的首次保养成为了我最期待的一件事情。