倡导新能源汽车 普锐斯开启国内环保之旅

事出有因：如果要早一点注重新能源车的开发，北京的天空也许会好很多

一汽丰田汽车销售有限公司通过Prius普锐斯的投放在中国竖起环保旗帜，为中国的环保工作和创造节能社会做出了贡献

普锐斯拥有相当于传统1.0L以下排量车型的油耗和世界最高水平的超低尾气排放

2005年12月15日，首次在海外生产的丰田PRIUS普锐斯混合动力汽车在长春正式下线。一汽丰田汽车销售有限公司正式对外公布了PRIUS普锐斯的国内市场价格，两种配置分别为：织物座椅版28.8万元和真皮椅版30.2万元。

面对环境问题日趋严峻，中国大力倡导发展新能源汽车的背景下，通过第一汽车集团和丰田公司的合作，将这款代表了先进环保技术水平的PRIUS普锐斯引进中国，这对中国汽车产业具有特殊的意义。

这款第二代PRIUS普锐斯装备了丰田油电混合动力系统THS Ⅱ结合了发动机和电动机的双重优点，使驾驶性能的大幅提升成为现实。通过这种汽油发动机和电动机的完美协同，PRIUS普锐斯发挥出1.5L的排量相当于传统2.0L以上排量车型的行驶性能以及相当于传统1.0L以下排量车型的油耗和世界最高水平的超低尾气排放。

通过采用电子控制技术对操作系统和显示系统的革新，PRIUS普锐斯的仪表达到了全新前卫的设计效果，而操作系统则都集中在手边，实现了人性化通用设计的人机界面。其内饰上虽然不推崇奢华，可却配备了JBL高级音响系统，足见其不仅在新能源方面走在了前面，它也是追求试听享受的先锋。PRIUS普锐斯独特的EV纯电动驾驶模式让消费者体验了零排放的快感。

2012，普锐斯又有了新的一代，售价更是下探到22.98万-26.98万元，而且不单更换了新的CVT变速器，发动机还采用了全新1.8L自然吸气发动机。该发动机是丰田专为普锐斯设计，不仅使新普锐斯在行驶时更为平顺，而且也最终将油耗锁定在4.3L/100km上。