表现可圈可点 丰田新款汉兰达长期测试

三个月的长期测试行将结束，新款汉兰达的表现可谓是可圈可点。动感的外形，良好的油耗，宽大的空间都是全新汉兰达诠释的真正涵义

王一帆

基本上可以说；汉兰达suv的属性完全来自于它的外观，而新汉兰达也只是放弃了上一代稳重温和的前脸，换上一副相对霸气犀利的表情。高大威猛的车壳配合升高悬挂和大尺寸轮胎，有可能让很多人误以为它是一辆性能出众的越野高手，而不是一辆站起来的轿车。当然，这样的SUV外观，最大的价值在于让汉兰达拥有傲视同级的宽敞空间，再配合完全轿车化的底盘设定和搭配合理的动力系统，最终成就了这辆看起来很酷、开起来很顺、坐起来很爽、用起来很省的“大型城市SUV”。

孙鸥

丰田制造日常使用车辆的造诣，绝对是世界上数一数二的。这是汉兰达第二次参与我们的长测栏目，不谈越野，无意激烈操控，单凭它的可靠性、舒适性和多用途性都足以证明汉兰达的实力所在。虽然仅仅是前驱，虽然发动机是2.7升的四缸机，但丰田的工程师通过对油门曲线的调校和突出低扭的输出特性，让城市中的汉兰达虎虎生威，丝毫不会感到乏力。而伟岸的身形可以舒适地为5千人提供充足的乘坐和行李空间，也足以胜任从的短途旅行而不会太委屈额外的两位乘客。它所要求的，却仅仅是每百公里12升上下的92号汽油和价钱公道的定期保养而已。

王光

新款汉兰达在我心中的好感有增无减。这辆集美式大气和日系实用为一体的SUV很巧妙的抓住了消费者的购车心理。2.7升四缸发动机的动力绝对算不上强劲，前轮驱动的驱动方式也谈不上越野能力，但尽管如此，凭借充足的空间、多变的座椅搭配、温馨的舒适配置以及丰田一贯的车内氛围，一台在技术上讲并无太大亮点的车却赢得了包括我们测试团队在内的消费者的广泛认可。你或许可以认为它不够个性鲜明，不够充满乐趣，但你一定不会否认它的确足够好用，这便是丰田的造车之道。

周李

新款汉兰达可以说是一款比较务实的SUV，配置方面可以说是比较齐全，用它来配合编辑部日常工作是完全足够的。新款汉兰达外观形象上不算硬派魁梧却带着几分灵动之感。动力操控总体来说是流畅易控，良好的驾驶座椅高度可轻松观察一切道路情况。内外兼修的良好品质定能得到大多数用户的青睐。