年轻没有不可能 试上海通用别克昂科拉

很高兴这次试驾的车型是上海通用别克昂科拉，从最开始看到它的广告就对它顿生好感。特别是那“年轻就去suv”的Slogan，深得人心啊!后来上网查阅才得知这款车定位的受众群就是80后，从这个角度来说它的广告推广做得可是非常好。还有值得一提的是 AM前两期就有附赠过昂科拉的贴纸，十分喜欢。

切入正题。经过跟编辑的商量，此次试驾地点定在琶洲。这地方人少车少，离AM办公室也不算太远，算是很不错的一个选择。

去琶洲的路上编辑开车我特意选坐后排，想趁机好好体验一下昂科拉的乘坐感受。前排副驾在开车之前早已经迫不及待爬上去感受过了，座椅舒适，包裹性不错，空间表现也算良好。但是后排空间不宽裕，据目测，后排想要容纳3名乘客应该会比较拥挤，胖子的话基本就成了不可能完成的任务。不知道这样的空间表现对于一辆小型SUV而言算不算正常水平?但我似乎没有特别满意。

再说说换我驾驶之后的感受吧。作为通用别克首款国产的SUV，其实看得出昂科拉在很多方面是下了功夫的，当然前提得考虑到它亲民的售价。

整机进口的1.4T发动机、6速手自一体变速箱、标配18英寸轮毂和普利司通轮胎……一切看起来都属主流，甚至相比同级别的配置还高出不少。试驾前我其实怀疑过1.4T的发动机是否能甩动这个小铁砣，但一脚油门下去我心里有了答案，家用足矣。内饰以及车内配置也类似标准家用型轿车，只是我不太明白为什么不是全景天窗和电动座椅? 80后对这些可不是一般的看重啊!

听编辑说这次试驾的是顶配的四驱车型，但我打内心觉得这未免太多余，前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合跟适时四驱听起来原本就不是一路的，何必将两者强加在一起。难道说真打算开它去野外探险?我想还是算了吧!看这亮丽时尚的外型多适合行驶在城市。

写了这么多，其实昂科拉在我心里已经有了很明确的定位，那就是底盘加高的家用型驾车。集时髦年轻于一身，但是少了些历练缺了点高级感。不过十几万元的车还要一味追求高级，似乎又有些癞蛤蟆想吃天鹅肉的意思。所以纵观昂科拉的价格、定位、配置、外型等综合因素，它其实刚刚好!而且它年轻，还可以有很多可优化的空间和可能。